Hubert Pölz: Unterschied zwischen den Versionen
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Bereits im Alter von 19 Jahren (1935) machte Pölz den Pilotenschein. Im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] war Pölz ein hochdekorierter Jagdflieger gewesen. [[1949]] gründete er in der Stadt Salzburg nahe des [[Salzburger Flughafen]]s das Unternehmen [[Österreichische Fahrzeugbau GmbH]] (ÖFAG), [[1955]] folgte der [[ÖFAG Flugdienst]] als erste österreichische private Flugverkehrsgesellschaft nach dem Zweiten Weltkrieg. | Bereits im Alter von 19 Jahren (1935) machte Pölz den Pilotenschein. Im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] war Pölz ein hochdekorierter Jagdflieger gewesen. [[1949]] gründete er in der Stadt Salzburg nahe des [[Salzburger Flughafen]]s das Unternehmen [[Österreichische Fahrzeugbau GmbH]] (ÖFAG), [[1955]] folgte der [[ÖFAG Flugdienst]] als erste österreichische private Flugverkehrsgesellschaft nach dem Zweiten Weltkrieg. | ||
Mit großem Erfolg baute Pölz | Mit großem Erfolg baute Pölz seine Automobil- und Flugdienst-Unternehmen auf. Bis 1976 entstanden sechs Tochterunternehmen, eine Flugzeugwerft, eine Flugschule, ein Flugzeugpark mit 26 Maschinen und er beschäftigte bis zu 1 400 Mitarbeiter. Erst Ende der [[1980er]]-Jahre zog er sich aus dem Geschäftsleben zurück. Bald darauf verstarb er unter tragischen Umständen. | ||
Pölz verschwand während eines | Er war auch an der Errichtung des [[Flugplatz Mauterndorf|Flugplatzes Mauterndorf]] beteiligt und finanzierte u. a. die [[Segelkunstflug Weltmeisterschaft 1985 in Mauterndorf]], die bisher einzige Segelkunstflug Weltmeisterschaft im [[Bundesland Salzburg]]. | ||
Pölz verschwand während eines [[Spanien]]-Urlaubs am 7. Jänner 1992 spurlos. Er soll beim Baden von einer Klippe gestürzt sein. | |||
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