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Ich bin mit Motorrädern groß geworden, Franz Plassnik, der Autor dieses sehr praktischen Büchls, ebenso.  Und wir beide scheinen dieselben Vorlieben für landschaftlich reizvolle und doch motorradsportlich anspruchsvolle Strecken zu haben. 18 mehr oder weniger Tagestouren durch Kärnten, wo Plassnik einen Ducati-Vertrieb führt, ins angrenzende Slowenien, Friaul, in die Dolomiten, nach Salzburg und in die Steiermark, ein Kapitel mit off-road-Pisten in Kärnten und ein Kapitel mit Tipps für Motorradfahren im Winter bietet er in diesem Büchlein an. Sehr übersichtlich gestaltete 140 Seiten im Schmalformat passen in jeden Tankrucksack und geben praktische Tipps über Straßenbeläge (oder Schlaglöcher), eigenartige Einbahnregelungen (Stallersatttel), Treffpunkte der Motorradfans (Erzbergdorado),wo es die besten Forellen im Socia-Tal zum Essen gibt, was der „Rennhiegl“ ist und wo man in Kärnten seine Tour am besten beginnt oder ausklingen lässt.

Ich bin mit Motorrädern groß geworden, Franz Plassnik, der Autor dieses sehr praktischen Büchls, ebenso.  Und wir beide scheinen dieselben Vorlieben für landschaftlich reizvolle und doch motorradsportlich anspruchsvolle Strecken zu haben. 18 mehr oder weniger Tagestouren durch Kärnten, wo Plassnik einen Ducati-Vertrieb führt, ins angrenzende Slowenien, Friaul, in die Dolomiten, nach Salzburg und in die Steiermark, ein Kapitel mit off-road-Pisten in Kärnten und ein Kapitel mit Tipps für Motorradfahren im Winter bietet er in diesem Büchlein an. Sehr übersichtlich gestaltete 140 Seiten im Schmalformat passen in jeden Tankrucksack und geben praktische Tipps über Straßenbeläge (oder Schlaglöcher), eigenartige Einbahnregelungen (Stallersatttel), Treffpunkte der Motorradfans (Erzbergdorado),wo es die besten Forellen im Socia-Tal zum Essen gibt, was der „Rennhiegl“ ist und wo man in Kärnten seine Tour am besten beginnt oder ausklingen lässt.

Obwohl natürlich die Touren ab und bis Kärnten beschrieben sind, kann man auch von anderen Richtungen kommend, in die Touren einsteigen. Ob quer durch die Dolomiten, durch den [[Pinzgau]] über die [[Großglockner Hochalpenstraße]] oder den [[Felbertauerntunnel]], über die Soboth durch die Südsteiermark, an den Bleder See oder in den Triglav Nationalpark - Plassnik gibt Tipps, wo ihr „Angasen“ könnt oder wo ihr besser durch die Landschaft gondelt.  

Obwohl natürlich die Touren ab und bis Kärnten beschrieben sind, kann man auch von anderen Richtungen kommend, in die Touren einsteigen. Ob quer durch die Dolomiten, durch den [[Pinzgau]] über die [[Großglockner Hochalpenstraße]] oder den [[Felbertauern-Tunnel]], über die Soboth durch die Südsteiermark, an den Bleder See oder in den Triglav Nationalpark - Plassnik gibt Tipps, wo ihr „Angasen“ könnt oder wo ihr besser durch die Landschaft gondelt.  

Bei der [[Großglockner]]-Tour schlägt er von Kärnten kommend vor, über den [[Katschberg]] (Bundesstraße) durch den [[Lungau]] ([[Schloss Moosham]], [[Mauterndorf]]) über den [[Radstädter Tauern]] nach [[Radstadt]], über [[Wagrain]] nach [[Bischofshofen]] und hinauf, am Fuße des [[Hochkönig]]s entlang über [[Dienten]] nach [[Maria Alm]] und (zurück nach Kärnten) über die Großglockner Hochalpenstraßen. Alleine für diese Tour nimmt er sich sechs Seiten Platz für Tipps und Beschreibungen. Die [[Felbertauern Straße]]n-Tour verläuft ähnlich.

Bei der [[Großglockner]]-Tour schlägt er von Kärnten kommend vor, über den [[Katschberg]] (Bundesstraße) durch den [[Lungau]] ([[Schloss Moosham]], [[Mauterndorf]]) über den [[Radstädter Tauern]] nach [[Radstadt]], über [[Wagrain]] nach [[Bischofshofen]] und hinauf, am Fuße des [[Hochkönig]]s entlang über [[Dienten]] nach [[Maria Alm]] und (zurück nach Kärnten) über die Großglockner Hochalpenstraßen. Alleine für diese Tour nimmt er sich sechs Seiten Platz für Tipps und Beschreibungen. Die [[Felbertauern Straße]]n-Tour verläuft ähnlich.