Schlossalm-Sessellift: Unterschied zwischen den Versionen
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* [https://www.facebook.com/gastein/photos/a.261498140721/10164988172160722/ www.facebook.com/gastein] ''Gasteinertal'', eine historische Aufnahme | * [https://www.facebook.com/gastein/photos/a.261498140721/10164988172160722/ www.facebook.com/gastein] ''Gasteinertal'', eine historische Aufnahme | ||
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| + | * [https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=wku&datum=19530112&query=%22schlo%c3%9falmbahn%22&ref=anno-search&seite=3 ANNO], "Wiener Kurier", Ausgabe vom [[12. Jänner]] [[1953]], Seite 3 | ||
| + | * [https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=san&datum=19530112&query=%22gruber+b%C3%BCrgermeister+schlo%C3%9Falm%22~100&ref=anno-search&seite=5 ANNO], "Salzburger Nachrichten", Ausgabe vom 12. Jänner 1953, Seite 5 | ||
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Aktuelle Version vom 6. Juli 2024, 16:33 Uhr
Der Schlossalm-Sessellift war ein ein-Personen-Sessellift im Skigebiet Schlossalm - Angertal - Stubnerkogel.
Geschichte
Der Lift wurde 1946 erbaut und 1950 an die Marktgemeinde Bad Hofgastein verkauft. Im September 1951 wurde die "Hofgasteiner Berglift Gesellschaft" gegründet, die am 13. Februar 1963 in die Gasteiner Bergbahnen AG umgewandelt wurde.
Die Trasse des Sessellifts führte unter einem Viadukt der Tauernbahn bei der Pyrkerhöhe hindurch.
In der Wintersaison 1957–1958 wurde der einmillionste Fahrgast transportiert. Zu dieser Zeit konnte der Sessellift 240 Personen pro Stunde transportieren.[1]
Weblink
- Lage der Pyrkerhöhe und des Viadukts auf www.openstreetmap.org
Quelle
- www.facebook.com/gastein Gasteinertal, eine historische Aufnahme
- ANNO, "Salzburger Nachrichten", Ausgabe vom 20. Jänner 1951, Seite 6
- ANNO, "Salzburger Nachrichten", Ausgabe vom 27. September 1952, Seite 5
- ANNO, "Salzburger Nachrichten", Ausgabe vom 30. September 1952, Seite 3
- ANNO, "Salzburger Nachrichten", Ausgabe vom 2. Dezember 1952, Seite 5
- ANNO, "Salzburger Nachrichten", Ausgabe vom 23. Dezember 1952, Seite 7
- ANNO, "Wiener Kurier", Ausgabe vom 12. Jänner 1953, Seite 3
- ANNO, "Salzburger Nachrichten", Ausgabe vom 12. Jänner 1953, Seite 5