Talübergang Zilling: Unterschied zwischen den Versionen

Aus SALZBURGWIKI
Zur Navigation springen Zur Suche springen
K (Textersetzung - „Quelle Schmiedbauer“ durch „Quelle Anonymous“)
K (Bildkat-Verlinkung korr.)
 
(11 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[File:Zilling, brug Westautobahn over fietspad foto5 2017-08-13 12.54.jpg|thumb|Talübergang Zilling.]]
 
[[File:Zilling, brug Westautobahn over fietspad foto5 2017-08-13 12.54.jpg|thumb|Talübergang Zilling.]]
 
[[File:Talübergang Zilling 04.jpg|thumb|Talübergang Zilling, Detail Brückenpfeiler.]]
 
[[File:Talübergang Zilling 04.jpg|thumb|Talübergang Zilling, Detail Brückenpfeiler.]]
−
[[File:Talübergang Zilling 02.jpg|thumb|Talübergang Zilling, Gesamtansicht.]]
+
Der '''Talübergang Zilling''', auch ''Zilling-Viadukt'' oder ''Hallwang-Viadukt'' genannt, ist eine [[Autobahnbrücke]], ein markantes technisches Bauwerk an der [[A 1 West Autobahn]] in der [[Flachgau]]er Gemeinde [[Hallwang]].   
−
Der '''Talübergang Zilling''', auch ''Zilling-Viadukt'' oder ''Hallwang-Viadukt'' genannt, ist eine [[Autobahnbrücke]], ein markantes technisches Bauwerk an der [[Westautobahn]] in der [[Flachgau]]er Gemeinde [[Hallwang]].   
 
  
 
== Geschichte ==
 
== Geschichte ==
−
Im Frühjahr [[1938]] startete die Bautätigkeit der Errichtung der [[Reichsautobahn]], in deren Verlauf sich dieser Talübergang befunden hätte.
+
Im Frühjahr [[1938]] startete die Bautätigkeit der Errichtung der [[Reichsautobahn]], in deren Verlauf sich dieser Talübergang befunden hätte.  
  
−
Am [[6. November]] [[1938]] wurde im Zuge einer Begehung zum Zweck ''der Feststellung von Resten der Vorzeit auf der Baustrecke'' ein Gräberfeld aus der [[Hallstattzeit]] entdeckt. An vier Grabungstagen wurden elf Gräber, 35 Tongefäße und drei Eisenmesser entdeckt.<ref>[http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=svb&datum=19410215&query=%22zilling%22&seite=4 ANNO], [[Salzburger Volksblatt]], 15. Februar 1941, Seite 4</ref><ref>[http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=kvz&datum=19410217&query=%22Zilling%22&seite=3 ANNO], Kleine Volks-Zeitung, 17. Februar 1941, Seite 3</ref>   
+
Am [[6. November]] [[1938]] wurde im Zuge einer Begehung zum Zweck "der Feststellung von Resten der Vorzeit auf der Baustrecke" ein Gräberfeld aus der [[Hallstattzeit]] entdeckt. An vier Grabungstagen wurden elf Gräber, 35 Tongefäße und drei Eisenmesser entdeckt.<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=svb&datum=19410215&query=%22zilling%22&seite=4 ANNO], [[Salzburger Volksblatt]], 15. Februar 1941, Seite 4</ref><ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=kvz&datum=19410217&query=%22Zilling%22&seite=3 ANNO], Kleine Volks-Zeitung, 17. Februar 1941, Seite 3</ref>   
  
 
Zu Beginn des Jahres [[1942]] wurden aber dann alle Bauarbeiten an der Reichsautobahn eingestellt. Erst [[1954]] wurde der Bau der Autobahn wieder aufgenommen und das Viadukt [[1956]]–[[1957]] fertig gestellt.  
 
Zu Beginn des Jahres [[1942]] wurden aber dann alle Bauarbeiten an der Reichsautobahn eingestellt. Erst [[1954]] wurde der Bau der Autobahn wieder aufgenommen und das Viadukt [[1956]]–[[1957]] fertig gestellt.  
  
−
== Beschreibung ==
+
Die Pfeilerornamente zeigen zwei Reliefs - "Anmut und Würde" - von [[Josef Magnus]].<!-- die offenbar auf die Funde aus der Hallstattzeit Bezug nehmen -->
−
Der Talübergang Zilling überspannt in Hallwang-[[Zilling]] die Talfurche des [[Schernbach]]s, der das Oberwasser des [[Söllheimer Bach]]s ist. <ref>[https://www.google.at/maps/place/Iko+Bike+%26+MountainWorld/@47.8524794,13.1063113,17.62z/data=!4m13!1m7!3m6!1s0x0:0x0!2zNDfCsDUxJzA5LjkiTiAxM8KwMDYnMjguNiJF!3b1!8m2!3d47.852744!4d13.107957!3m4!1s0x0:0xf3c2f641e1564101!8m2!3d47.8518964!4d13.107187?hl=de www.google.at/maps]</ref>
 
  
−
Das Viadukt hat eine beeindruckende architektonische Wirkung. Architektonisch wirkt das Viadukt wie eine Toranlage oder ein Portal. Insbesondere von der [[Wiener Straße]] aus, die unter ihr hindurchführt, hat man eine eindrucksvolle Ansicht auf dieses monumentale Bauwerk im Stil der Moderne. Das Bundesverwaltungsgericht hatte am  [[2. September]] [[2015]] entschieden, dass es sich bei dem Talübergang Zilling aber um kein zu schützendes Denkmal handelt.
 
−
 
−
Verkehrstechnisch verläuft ''über'' sie die Westautoautobahn und ''unter'' ihr der regionale Verkehr auf der Wiener Straße. Sie ist zwischen der [[Stadt Salzburg]] und [[Straßwalchen]] die regionale Verbindung  n den Nordosten des Flachgaus und in weiterer Folge nach [[Oberösterreich]] ins [[Innviertel]] und den [[Bezirk Vöcklabruck]].
 
−
 
 
== Bauliche Besonderheiten ==
 
== Bauliche Besonderheiten ==
 
* Massiv gebaute Autobahnbrücke mit 300 m Gesamtlänge  
 
* Massiv gebaute Autobahnbrücke mit 300 m Gesamtlänge  
Zeile 25: Zeile 19:
 
* Fahrbahn in Stahlbetonplattenkonstruktion (Vollwand-Hauptträger mit Platte)
 
* Fahrbahn in Stahlbetonplattenkonstruktion (Vollwand-Hauptträger mit Platte)
  
−
== Kunst am Bau ==
+
== Bildergalerie ==
−
Die Pfeilerornamente zeigen zwei Reliefs von [[Josef Magnus]], die offenbar auf die Funde aus der Hallstattzeit Bezug nehmen. Auf dem westlichen Pfeiler ist eine Frau dargestellt, die mit der linken Hand ein Gefäß stützend auf ihrer linken Schulter trägt und die mit der rechten Hand zur Stirn greift, um den Schweiß abzustreifen. Auf dem östlichen Pfeiler ist eine Frau dargestellt, die mit ihrer rechten Hand auf einen Mühlstein oder ein Wagenrad zu ihren Füßen zeigt.<ref> Beschreibung von [[Benutzer:Xxlstier]], Lokalaugenschein 12.06.2020 </ref>
+
<gallery mode="nolines" mode="packed-hover" heights="200"> 
−
 
+
Datei:Autobahnviadukt in Hallwang.jpg|Talübergang Zilling, Gesamtansicht.  
 +
File:Hallwang - Oberesch - Talübergang Zilling - 2021 02 23.jpg|Hallwang - Oberesch - Talübergang Zilling, 2021.
 +
Westautobahnbau_Talübergang_Hallwang_1956.jpg|Bau des Talübergangs, 1956.
 +
</gallery>
 +
=== weitere Bilder ===
 +
{{Bildkat}}
 
== Quellen ==
 
== Quellen ==
 
{{Quelle Anonymous}}
 
{{Quelle Anonymous}}
Zeile 33: Zeile 32:
 
* [http://www.bildarchivaustria.at/Pages/ImageDetail.aspx?p_iBildID=12390988 www.bildarchivaustria.at/Talübergang Zilling der Westautobahn (1956)]
 
* [http://www.bildarchivaustria.at/Pages/ImageDetail.aspx?p_iBildID=12390988 www.bildarchivaustria.at/Talübergang Zilling der Westautobahn (1956)]
  
−
==== Einzelnachweise ====
+
== Einzelnachweise ==
 
<references/>
 
<references/>
  
Zeile 40: Zeile 39:
 
[[Kategorie:Hallwang]]
 
[[Kategorie:Hallwang]]
 
[[Kategorie:Kultur und Bildung]]
 
[[Kategorie:Kultur und Bildung]]
−
[[Kategorie:Kunst]]
 
 
[[Kategorie:Architektur]]
 
[[Kategorie:Architektur]]
 
[[Kategorie:Infrastruktur]]
 
[[Kategorie:Infrastruktur]]
Zeile 47: Zeile 45:
 
[[Kategorie:Autobahn]]
 
[[Kategorie:Autobahn]]
 
[[Kategorie:Brücke]]
 
[[Kategorie:Brücke]]
 +
[[Kategorie:Archäologie]]
 +
[[Kategorie:Hallstattzeit]]

Aktuelle Version vom 28. Dezember 2025, 21:59 Uhr

Talübergang Zilling.
Talübergang Zilling, Detail Brückenpfeiler.

Der Talübergang Zilling, auch Zilling-Viadukt oder Hallwang-Viadukt genannt, ist eine Autobahnbrücke, ein markantes technisches Bauwerk an der A 1 West Autobahn in der Flachgauer Gemeinde Hallwang.

Geschichte

Im Frühjahr 1938 startete die Bautätigkeit der Errichtung der Reichsautobahn, in deren Verlauf sich dieser Talübergang befunden hätte.

Am 6. November 1938 wurde im Zuge einer Begehung zum Zweck "der Feststellung von Resten der Vorzeit auf der Baustrecke" ein Gräberfeld aus der Hallstattzeit entdeckt. An vier Grabungstagen wurden elf Gräber, 35 Tongefäße und drei Eisenmesser entdeckt.[1][2]

Zu Beginn des Jahres 1942 wurden aber dann alle Bauarbeiten an der Reichsautobahn eingestellt. Erst 1954 wurde der Bau der Autobahn wieder aufgenommen und das Viadukt 1956–1957 fertig gestellt.

Die Pfeilerornamente zeigen zwei Reliefs - "Anmut und Würde" - von Josef Magnus.

Bauliche Besonderheiten

  • Massiv gebaute Autobahnbrücke mit 300 m Gesamtlänge
  • Zwei Tragwerke mit 14,15 m Breite je Fahrtrichtung
  • 14 monumentale Pfeiler und Rundbogen
  • Stahlbetonpfeiler mit großformatiger Natursteinverkleidung und Gesimsen am Übergang zwischen Pfeiler und Rundbogen
  • Fahrbahn in Stahlbetonplattenkonstruktion (Vollwand-Hauptträger mit Platte)

Bildergalerie

  • Talübergang Zilling, Gesamtansicht.

  • Hallwang - Oberesch - Talübergang Zilling, 2021.

  • Bau des Talübergangs, 1956.

weitere Bilder

 Talübergang Zilling – Sammlung von weiteren Bildern, Videos und Audiodateien im SALZBURGWIKI

Quellen

  • Quelle ist der Originalartikel, der ursprünglich von einem nun anonymen Benutzer als erster Bearbeiter erstellt wurde. Näheres siehe → hier.

Einzelnachweise

  1. ↑ ANNO, Salzburger Volksblatt, 15. Februar 1941, Seite 4
  2. ↑ ANNO, Kleine Volks-Zeitung, 17. Februar 1941, Seite 3
Abgerufen von „https://wiki.sn.at/wiki/index.php?title=Talübergang_Zilling&oldid=2523753“