Ennstalbahn

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Die Ennstalbahn ist eine Eisenbahnstrecke, die im Pongau von Bischofshofen durch das Fritztal über Radstadt ins Ennstal bis Selzthal[1][2]in der Steiermark führt.

Geschichte

Am 30. Juli 1875 fuhr der erste Dampfzug in den Bahnhof Schladmin] ein. Nach ihrer offiziellen Eröffnung am 6. August 1875 wurde die Strecke von Bischofshofen nach Selzthal von der Kaiserin Elisabeth-Eisenbahngesellschaft[3] und der Kronprinz Rudolf-Eisenbahngesellschaft[4] bedient. Im Jahr 1884 wurde die Strecke verstaatlicht und gelangte in de Besitz der k.k. österreichischen Staatsbahnen.

Der Verlauf im Pongau

Km     m ü. A. Art Bezeichnung
  00,238    544 Bahnhof Bischofshofen, knapp vor der steirischen Grenze in Salzburg
  01,597 Tunnel Kreuzberg-Tunnel, 711,10 m
  04,247    610 Bahnhof Pöham
  06,082 Tunnel Alpfahrt-Tunnel, 59,70 m
  09,452 Tunnel Hüttauer-Tunnel, 98,40 m
  10,079    722 Bahnhof Hüttau Terminal
  12,237    758 Bahnhof Niedernfritz-St. Martin
  21,018 856 Bahnhof Altenmarkt im Pongau
  24,070 832 Bahnhof Radstadt
  28,717 Ennswald-Forstau, am 2. Juni 1996 aufgelassen
  32,275 832 Bahnhof Mandling, Landesgrenze Salzburg - Steiermark

Weitere Stationen im Ennstal siehe Ennstalbahn[5] im EnnstalWiki.

Quellen

  • EnnstalWiki "Ennstalbahn"
  • Eintrag in der deutschsprachigen Wikipedia zum Thema "Ennstalbahn"

Fußnoten

  1. siehe Ennstalwiki → enns:Selzthal
  2. Verlinkung(en) mit "enns:" beginnend führ(t)en zu Artikeln, meist mit mehreren Bildern, im EnnstalWiki, einem Schwesterwiki des SALZBURGWIKIs
  3. siehe Ennstalwiki → enns:Kaiserin Elisabeth-Eisenbahngesellschaft
  4. siehe Ennstalwiki → enns:Kronprinz Rudolf-Eisenbahngesellschaft
  5. siehe Ennstalwiki → enns:Ennstalbahn