Hiefler Tunnel

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Der Hiefler Tunnel ist ein Tunnel auf der Tauernautobahn (A 10) zwischen den Anschlussstellen Golling und Paß Lueg.

Der Tunnel beginnt bei Kilometer 30,8 - unmittelbar nach dem Ofenauer Tunnel und der Überquerung der Salzach, und führt auf einer Länge von knapp 2.000 Metern unter dem Großen Hiefler hindurch. Mit einem täglichen Verkehr von rd. 36.000 Kfz/24h zählt der Tunnel zu den meist befahrenen Österreichs.

Geschichte

Der Hiefler Tunnel wurde in den Jahren 1968 bis 1974 zuerst als Gegenverkehrstunnel erbaut. Sechs Jahre nach seiner Inbetriebnahme wurde dann auch die zweite Tunnelröhre fertiggestellt.

Zwischen September 2004 und Juli 2005 musste die Oströhre des Hiefler Tunnels für den Verkehr gesperrt werden, da der 30 Jahre alte Tunnel dringend sanierungsbedürftig war. Unmittelbar vor Beginn der Ferienzeit konnte der Tunnel am 9. Juli 2005 wieder für den Verkehr freigegeben werden.

Quelle

  • Asfinag