Dienstwagen

In Salzburg gibt es Dienstwagen sowohl für Mitglieder der Salzburger Landesregierung als auch des Stadtrats.

Allgemeines

Regelmäßig kehrt eine Debatte über die Notwendigkeit von Dienstwagen für Politiker in die Schlagzeilen der Salzburger Medien ein. Im Sommer 2011 war es wieder einmal soweit. Auslöser war unter anderem eine Aufregung um Martin Panosch.

Am 14. Juni 2011 konnte man dann in den Salzburger Nachrichten lesen, dass die Landesregierung ihre Dienstwagenflotte auf BMW umrüstet. Es soll das Modell 530 GT (Eckdaten: Sechszylinder, 245 PS/180 kW, Verbrauch in der Stadt 8,1 Liter, Überland 5,6 Liter [Werkangaben], 173 g/km CO₂ Ausstoß, Grundpreis Richtwert ohne Extras ca. 55.000 Euro (Internetangabe, ohne Gewähr).

Neben der Technik des Fahrzeugs war aber vor allem der Preis ausschlaggebend für den Wechsel der Flotte weg von Audi zu BMW. Die Autos werden von der Bundesbeschaffungsagentur angeschafft, das Land zahlt je Fahrzeug und Monat rund 200 Euro Leasinggebühr.

Nur Argralandesrat Sepp Eisl blieb bei seinem ML 350 4Matic Allrad mit Biogas-Alternativantrieb von Mercedes Benz. Dieser hat im Echtbetrieb nur 20 Gramm CO₂ Ausstoß (Vergleich BMW 173 g/km laut Herstellerangaben). Für dieses Fahrzeug beträgt die Leasingrate monatlich rund 1.000 Euro.

Politiker und ihre Fahrzeuge

• Landeshauptfrau Gabi Burgstaller (SPÖ): bisher VW Phaeton, jetzt BMW 530 GT
• LH-Stv. Wilfried Haslauer (ÖVP): bisher VW Phaeton, jetzt BMW 530 GT
• LH-Stv. David Brenner (SPÖ): bisher Audi A6, jetzt BMW 530 GT
• Landesrat Walter Blachfellner (SPÖ): schon bisher BMW GT
• Landesrätin Tina Widmann (ÖVP): bisher VW Passat mit Erdgas, jetzt BMW 530 GT
• ex-Landesrätin Erika Scharer (SPÖ): bisher BMW 502 XT, hatte aber noch BMW 530 GT vor ihrem Rücktritt bestellt
• Landtagspräsident Simon Illmer (ÖVP): bisher Mercedes 350 CDI, jetzt BMW 530 GT

Quelle

• "Salzburger Nachrichten", 14. Juni 2011