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U-Bahn-Projekt Salzburg (Quelltext anzeigen)
Version vom 28. März 2015, 11:28 Uhr
, 11:28, 28. Mär. 2015ergänzt
Als Planungszeit gab Verkehrslandesrat [[Hans Mayr]] fünf bis sechs Jahre an. Die U-Bahn könnte dann ab dem Jahr 2027 dann in Betrieb sein<ref>{{Quelle SN|17. März 2015}}</ref>.
Als Planungszeit gab Verkehrslandesrat [[Hans Mayr]] fünf bis sechs Jahre an. Die U-Bahn könnte dann ab dem Jahr 2027 dann in Betrieb sein<ref>{{Quelle SN|17. März 2015}}</ref>.
Die U-Bahn hätte eine Länge von drei Kilometern. Der berüchtigte [[Seebeton]], auf dem große Teile der Salzburger Innenstadt stehen und der viele Projekte verzögerte und verteuerte (z. B. [[Congress Salzburg]], [[Südtiroler Platz]] oder das Verwaltungsgebäude der [[Salzburger Gebietskrankenkasse]]) hält Landesbaudirektor [[Christian Nagl]] für bewältigbar. Der Tunnel verliefe zehn Meter unter der [[Salzach]<ref>{{Quelle SN|18. März 2015}}</ref>.
== Quellen ==
== Quellen ==