Edelweiß Classic: Unterschied zwischen den Versionen

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==Allgemeines==
 
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Diese Rallye wird seit 2004 jährlich im Juni von Joachim Althammer aus [[Ainring]] ([[Bayern]]) veranstaltet. Der Reinerlös der Veranstaltung fließt den Pidinger Werkstätten der Lebenshilfe BGL zu. Bisher konnte Althammer rund 200.000 Euro spenden. Mit dem Erlös der Rallye 2010 soll ein Pavillon errichtet werden, der den geistig behinderten Menschen als Bewegungs-, Ruhe- und Musizierraum dienen wird.
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Diese Rallye wird seit 2004 jährlich im Juni von [[Joachim Althammer]] aus [[Ainring]] ([[Bayern]]) veranstaltet. Der Reinerlös der Veranstaltung fließt den [[Pidinger Werkstätten der Lebenshilfe BGL]] zu. Bis 2009 konnte Althammer rund 200.000 Euro spenden. Mit dem Erlös der Rallye 2010 soll ein Pavillon errichtet werden, der den geistig behinderten Menschen als Bewegungs-, Ruhe- und Musizierraum dienen wird.
  
 
==Die Veranstaltung==
 
==Die Veranstaltung==
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Die Veranstaltung, die jeweils drei Tage dauert, wovon an zwei Tagen jedes Jahr variierende Rundstrecken gefahren werden, führt 2010 auf folgenden Strecken:
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Die Veranstaltung, die jeweils drei Tage dauert, wovon an zwei Tagen jedes Jahr variierende Rundstrecken gefahren werden, führte 2010 auf folgenden Strecken:
  
 
* Freitag, 25. Juni 2010: Von [[Berchtesgaden]] über [[Bayerisch-Gmain]] zur Behindertenwerkstatt in [[Piding]] und über [[Bad Reichenhall]] - Alte Wacht wieder nach Berchtesgaden zurück.
 
* Freitag, 25. Juni 2010: Von [[Berchtesgaden]] über [[Bayerisch-Gmain]] zur Behindertenwerkstatt in [[Piding]] und über [[Bad Reichenhall]] - Alte Wacht wieder nach Berchtesgaden zurück.
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* Samstag, 26. Juni 2010: Der Start erfolgt in Bad Reichenhall; es geht dann nach [[Oberndorf]], wo zwischen 10:45 Uhr und 13:00 Uhr eine Zeitkontrolle beim Rathaus<ref>der Autor dieses Artikels wird dort beim [[Café Gruber]] in dieser Zeit die durchkommenden Fahrzeuge moderieren</ref> passiert werden muss - Wallfahrtsort [[Gstaig]] im [[Innviertel|oberen Innviertel]], wo die Mittagspause sein wird; am Nachmittag geht es [[Hof bei Salzburg]] und [[Hallein]] über den [[Dürrnberg]] wieder nach Berchtesgaden zurück.
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* Samstag, 26. Juni 2010: Der Start erfolgt in Bad Reichenhall; es geht dann nach [[Oberndorf]], wo eine Kontrollstelle beim Rathaus passiert werden muss - Wallfahrtsort [[Gstaig]] im [[Innviertel|oberen Innviertel]], wo die Mittagspause sein wird; am Nachmittag geht es über [[Hof bei Salzburg]], [[Hallein]] und über den [[Dürrnberg]] wieder nach Berchtesgaden zurück.
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* Sonntag, 27. Juni 2010, konnten die Fahrzeuge ab 10 Uhr in Salzburg-[[Morzg]] beim [[Gwandhaus]] bestaunt werden, wo die Teilnehmer an einem Frühschoppen teilnahmen und anschließend ihre Heimreise antraten.
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Am Sonntag, 27. Juni 2010, können die Fahrzeuge ab 10 Uhr in Salzburg-[[Morzg]] beim [[Gwandhaus]] bestaunt werden, wo die Teilnehmer an einem Frühschoppen teilnehmen und anschließend ihre Heimreise antreten.
 
  
 
==Prominente Teilnehmer==
 
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2010 wird der zweifache deutsche Rallye-Weltmeister Walter Röhrl mit einem Porsche 911 Carrera 3.2 Speedster an den Start gehen. Martin Braxenthaler, mehrfacher Deutscher Meister im Monoskifahren-Behindertensport und mehrfacher Goldmedaillengewinner bei den Paralympics in Salt Lake City, USA, und Turin, Italien, wird mit einem Jaguar MK IX, Baujahr 1960, an der Classic teilnehmen.
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2010 war der zweifache deutsche Rallye-Weltmeister Walter Röhrl mit einem Porsche 911 Carrera 3.2 Speedster am Start. Martin Braxenthaler, mehrfacher Deutscher Meister im Monoskifahren-Behindertensport und mehrfacher Goldmedaillengewinner bei den Paralympics in Salt Lake City, USA, und Turin, Italien, war mit einem Jaguar MK IX, Baujahr 1960, dabei.
  
 
==Interessante Fahrzeuge==
 
==Interessante Fahrzeuge==
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Unter den mehr als einhundert Fahrzeugen 2010 befinden sich Mercedes 300 SL "Flügeltürer", Porsche 356 Speedster, Triumph TR 3 A, ein Mercedes 300 d "Adenauer", Alfa Romeo Giulietta Spider, ein Chevrolet Corvette Sting Ray, Jaguar E Roadster Serie 1, Maserati AM 112 "Mexico" und andere Edelstücke aus der Automobilwelt von seinerzeit. Auch ein Reisebus, Mercedes O 319, aus 1964, fehlt nicht und lässt Erinnerungen an Reisen in den 1960er Jahren wach werden.
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Unter den mehr als einhundert Fahrzeugen 2010 befanden sich Mercedes 300 SL "Flügeltürer", Porsche 356 Speedster, Triumph TR 3 A, ein Mercedes 300 d "Adenauer", Alfa Romeo Giulietta Spider, ein Chevrolet Corvette Sting Ray, Jaguar E Roadster Serie 1, Maserati AM 112 "Mexico" und andere Edelstücke aus der Automobilwelt von seinerzeit. Ein Reisebus, Mercedes O 319, aus 1964, fehlte nicht.  
  
 
==Weblinks==
 
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* [http://www.berchtesgadener-land.com/www/live/wwwdom/psfile/docfile/92/EWC2010_144c1f1a194d1f6.pdf Programmheft 2010 als PDF]
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==Quelle==
 
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==Fußnote==
 
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==Bildergalerie==
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[[Kategorie:Veranstaltung]]
 
[[Kategorie:Veranstaltung]]

Version vom 28. Juni 2010, 15:55 Uhr

Datei:Edelweiss 2010 Gwandhaus 03.jpg
Ausklang der Rallye 2010 beim Frühschoppen im Park des Schlosses Lasserhof ("Gwandhaus") in Salzburg-Morzg
Datei:Edelweiss 2010 Gwandhaus 02.jpg
Joachim Althammer, der Organisator dieser Oldtimer-Veranstaltung
Logo der Veranstaltung

Die Edelweiß Classic ist eine Gleichmäßigkeits-Rallye für historische Automobile im Gebiet Berchtesgadener Land - Rupertigau - Flachgau.

Allgemeines

Diese Rallye wird seit 2004 jährlich im Juni von Joachim Althammer aus Ainring (Bayern) veranstaltet. Der Reinerlös der Veranstaltung fließt den Pidinger Werkstätten der Lebenshilfe BGL zu. Bis 2009 konnte Althammer rund 200.000 Euro spenden. Mit dem Erlös der Rallye 2010 soll ein Pavillon errichtet werden, der den geistig behinderten Menschen als Bewegungs-, Ruhe- und Musizierraum dienen wird.

Die Veranstaltung

Die Veranstaltung, die jeweils drei Tage dauert, wovon an zwei Tagen jedes Jahr variierende Rundstrecken gefahren werden, führte 2010 auf folgenden Strecken:

  • Freitag, 25. Juni 2010: Von Berchtesgaden über Bayerisch-Gmain zur Behindertenwerkstatt in Piding und über Bad Reichenhall - Alte Wacht wieder nach Berchtesgaden zurück.
  • Samstag, 26. Juni 2010: Der Start erfolgt in Bad Reichenhall; es geht dann nach Oberndorf, wo eine Kontrollstelle beim Rathaus passiert werden muss - Wallfahrtsort Gstaig im oberen Innviertel, wo die Mittagspause sein wird; am Nachmittag geht es über Hof bei Salzburg, Hallein und über den Dürrnberg wieder nach Berchtesgaden zurück.
  • Sonntag, 27. Juni 2010, konnten die Fahrzeuge ab 10 Uhr in Salzburg-Morzg beim Gwandhaus bestaunt werden, wo die Teilnehmer an einem Frühschoppen teilnahmen und anschließend ihre Heimreise antraten.

Prominente Teilnehmer

2010 war der zweifache deutsche Rallye-Weltmeister Walter Röhrl mit einem Porsche 911 Carrera 3.2 Speedster am Start. Martin Braxenthaler, mehrfacher Deutscher Meister im Monoskifahren-Behindertensport und mehrfacher Goldmedaillengewinner bei den Paralympics in Salt Lake City, USA, und Turin, Italien, war mit einem Jaguar MK IX, Baujahr 1960, dabei.

Interessante Fahrzeuge

Unter den mehr als einhundert Fahrzeugen 2010 befanden sich Mercedes 300 SL "Flügeltürer", Porsche 356 Speedster, Triumph TR 3 A, ein Mercedes 300 d "Adenauer", Alfa Romeo Giulietta Spider, ein Chevrolet Corvette Sting Ray, Jaguar E Roadster Serie 1, Maserati AM 112 "Mexico" und andere Edelstücke aus der Automobilwelt von seinerzeit. Ein Reisebus, Mercedes O 319, aus 1964, fehlte nicht.

Weblinks

Quelle

Fußnote


Bildergalerie

Bilder von Teilen der Veranstaltung 2010

  • ...folgen

Bilder vom Veranstalter zur Verfügung gestellt

  • ein Jaguar XK 120 OTS

  • ein Opel 1,2 l, 1932, vor Mercedes 220 A

  • Mercedes-Fensterbus O 319

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