Pumpspeicherkraftwerk Tauernmoos: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Datei:Pumpspeicherkraftwerk Tauernmoos 01.jpg|thumb|Bau des Druckstollens, hier ein Mineur, der einen Bohrwagen steuert.]]
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Das '''Pumpspeicherkraftwerk Tauernmoos''' ist ein geplantes Kraftwerk der Österreichischen Bundesbahnen ([[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]]) im [[Stubachtal]] in den [[Hohe Tauern|Hohen Tauern]].


Das '''{{PAGENAME}}''' ist ein geplantes Kraftwerk der  Österreichischen Bundesbahnen ([[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]]) im [[Stubachtal]] in den [[Hohe  Tauern|Hohen Tauern]].
== Allgemeines ==
Die [[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]] haben für ihr geplantes Pumpspeicherkraftwerk Tauernmoos in [[Uttendorf]] ([[Pinzgau]]) seit [[30. April]] [[2012]] alle Bewilligungen auf dem Tisch. Nach der Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP) lag nun ein positiver Bescheid des Landes Salzburg vor.
 
Das Kraftwerk mit einer Leistung von 130 Megawatt (MW) soll im Jahr dreizehn Gigawattstunden (GWh) Strom erzeugen, was dem Bedarf von 1 400 Reisezügen für die Strecke von Wien nach Bregenz entspricht.
 
Der UVP-Bescheid beinhaltet laut Aussendung neben Wasserrecht und Naturschutz alle erforderlichen Genehmigungen, speziell die des Eisenbahngesetzes.


== Allgemeines ==
Bereits Mitte des [[20. Jahrhundert]]s waren die beiden Stauseen [[Stausee Tauernmoossee|Tauernmoossee]] und [[Weißsee]] im hinteren Stubachtal in der Gemeinde Uttendorf im [[Nationalpark Hohe Tauern]] errichtet worden. Der Tauernmoossee wird seither von den [[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]] mit dem [[Kraftwerk Enzingerboden]] zur Stromgewinnung (Leistung 80 MW) genutzt, der um 220 Meter höher gelegene Weißsee aber nicht. Und diese Fallhöhe soll nun für das neue Pumpspeicherwerk mit zwei 65-MW-Turbinen ausgenutzt werden. Zum Vergleich: Das Kraftwerk Kaprun hat eine Leistung von 353 MW (2012).
Die [[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]] haben  für ihr geplantes Pumpspeicher-Kraftwerk Tauernmoos in  [[Uttendorf]] ([[Pinzgau]]) seit [[30. April]] [[2012]] alle Bewilligungen auf dem Tisch. Nach der  Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP) lag nun ein positiver Bescheid des  Landes Salzburg vor.


Das Kraftwerk mit einer Leistung von 130 Megawatt (MW) soll im Jahr dreizehn Gigawattstunden (GWh) Strom erzeugen, was dem Bedarf von 1 400  Reisezügen für die Strecke von Wien nach Bregenz entspricht.
[[2012]] erzeugten die [[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]] nur 34 Prozent der benötigten Energie selbst, ein weiteres Viertel kam aus Partnerkraftwerken. Der Rest musste zugekauft werden, und zwar zum jeweiligen Zeitpunkt und Preis, wann der Strom benötigt wird. Beim Pumpspeicher-Kraftwerk Tauernmoos - es wird das größte Wasserkraftwerk der Bundesbahnen - kann mit billigem Strom in verbrauchsarmen Zeiten Wasser nach oben gepumpt, gespeichert und später bei Bedarf - etwa zu den Verbrauchsspitzen - damit wieder Strom erzeugt werden.


Der  UVP-Bescheid beinhaltet laut Aussendung neben Wasserrecht und Naturschutz alle erforderlichen Genehmigungen, speziell die des  Eisenbahngesetzes.
Bereits im Frühjahr 2012 starteten die Vermessungs- und Bodenerkundungsarbeiten. Nach einer europaweiten Ausschreibung rechnen die [[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]] dann mit dem Start der Bauarbeiten für den Frequenzumrichter und das Umspannwerk im Frühjahr 2013. Die Bauarbeiten für das Kraftwerk selbst können nach Vorliegen aller [[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]]-internen Beschlüsse ab Herbst 2013 anlaufen. Die Inbetriebnahme war für 2018 vorgesehen, sagte [[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]]-Sprecher Rene Zumtobel. Allerdings fand dann der tatsächliche Baubeginn erst [[2020]] statt.


Bereits Mitte des [[20. Jahrhundert]]s waren die beiden Stauseen [[Stausee Tauernmoossee|Tauernmoossee]] und [[Weißsee]] im hinteren Stubachtal in der Gemeinde Uttendorf  im [[Nationalpark Hohe Tauern]] errichtet worden. Der Tauernmoossee wird  seither von den [[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]] mit dem [[Kraftwerk Enzingerboden]] zur Stromgewinnung  (Leistung 80 MW) genutzt, der um 220 Meter höher gelegene Weißsee aber  nicht. Und diese Fallhöhe soll nun für das neue Pumpspeicherwerk mit  zwei 65-MW-Turbinen ausgenutzt werden. Zum Vergleich: Das Kraftwerk  Kaprun hat eine Leistung von 353 MW.
== Daten ==
: Pumpspeicherkraftwerk
: 50-Hz-Anlage
: Leistung 170 Megawatt (MW)
: Jahresenergieerzeugung 460 Gigawattstunden (GWh)
: Hohe Technik- und Umweltstandards


Derzeit (2012) erzeugen die [[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]]  nur 34 Prozent der benötigten Energie selbst, ein weiteres Viertel kommt  aus Partnerkraftwerken. Der Rest muss zugekauft werden, und zwar zum  jeweiligen Zeitpunkt und Preis, wann der Strom benötigt wird. Beim Pumpspeicher-Kraftwerk Tauernmoos - es wird das größte Wasserkraftwerk der Bundesbahnen - kann  mit billigem Strom in verbrauchsarmen Zeiten Wasser nach oben gepumpt, gespeichert und später bei Bedarf - etwa zu den Verbrauchsspitzen -  damit wieder Strom erzeugt werden.
== Meilensteine ==
: 2007: Start der Projektbearbeitung
: 2012: positiver UVP-Bescheid
: 2013: Vortrieb Erkundungstunnel zur Kaverne Tauernmoos
: 2014: Eröffnung Infocenter "Gletscher, Klima, Wetter" in Zusammenarbeit mit dem Nationalpark Hohe Tauern
: 2017: positiver UVP Änderungsbescheid mit Erschließungstunnel Stubachtal
: 2018: Umsetzungsbeschlüsse ÖBB-Infrastruktur AG und ÖBB Holding
: 2019: Ausschreibungen, Vergaben
: 2020: Baubeginn
: 2025: Geplante Inbetriebnahme


Bereits im Frühjahr 2012 starteten die Vermessungs- und  Bodenerkundungsarbeiten. Nach einer europaweiten Ausschreibung rechnen  die [[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]] dann mit dem Start der Bauarbeiten für den Frequenzumrichter und  das Umspannwerk im Frühjahr 2013. Die Bauarbeiten für das Kraftwerk  selbst können nach Vorliegen aller [[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]]-internen Beschlüsse  voraussichtlich im Herbst 2013 anlaufen. Die Inbetriebnahme ist für 2018  vorgesehen, sagte [[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]]-Sprecher Rene Zumtobel.
== Quellen ==
* {{Quelle SN|1. Mai 2012}}
* [https://infrastruktur.oebb.at/de/projekte-fuer-oesterreich/bahn-dreh-strom/wasserkraft/kraftwerk-tauernmoos infrastruktur.oebb.at], abgefragt am 11. Juni 2021


== Quelle ==
*  www.salzburg.com/nachrichten, abgefragt am 1. Mai 2012]


{{SORTIERUNG: Tauernmoos, Pumpspeicher-Kraftwerk}}
{{SORTIERUNG: Tauernmoos, Pumpspeicher-Kraftwerk}}

Version vom 11. Juni 2021, 08:10 Uhr

Bau des Druckstollens, hier ein Mineur, der einen Bohrwagen steuert.
Mineur bei der Verkabelung der Sprengkabel in die Bohrlöcher.
Baustart Kraftwerk Tauernmoos 05:45 min Video

Das Pumpspeicherkraftwerk Tauernmoos ist ein geplantes Kraftwerk der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) im Stubachtal in den Hohen Tauern.

Allgemeines

Die ÖBB haben für ihr geplantes Pumpspeicherkraftwerk Tauernmoos in Uttendorf (Pinzgau) seit 30. April 2012 alle Bewilligungen auf dem Tisch. Nach der Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP) lag nun ein positiver Bescheid des Landes Salzburg vor.

Das Kraftwerk mit einer Leistung von 130 Megawatt (MW) soll im Jahr dreizehn Gigawattstunden (GWh) Strom erzeugen, was dem Bedarf von 1 400 Reisezügen für die Strecke von Wien nach Bregenz entspricht.

Der UVP-Bescheid beinhaltet laut Aussendung neben Wasserrecht und Naturschutz alle erforderlichen Genehmigungen, speziell die des Eisenbahngesetzes.

Bereits Mitte des 20. Jahrhunderts waren die beiden Stauseen Tauernmoossee und Weißsee im hinteren Stubachtal in der Gemeinde Uttendorf im Nationalpark Hohe Tauern errichtet worden. Der Tauernmoossee wird seither von den ÖBB mit dem Kraftwerk Enzingerboden zur Stromgewinnung (Leistung 80 MW) genutzt, der um 220 Meter höher gelegene Weißsee aber nicht. Und diese Fallhöhe soll nun für das neue Pumpspeicherwerk mit zwei 65-MW-Turbinen ausgenutzt werden. Zum Vergleich: Das Kraftwerk Kaprun hat eine Leistung von 353 MW (2012).

2012 erzeugten die ÖBB nur 34 Prozent der benötigten Energie selbst, ein weiteres Viertel kam aus Partnerkraftwerken. Der Rest musste zugekauft werden, und zwar zum jeweiligen Zeitpunkt und Preis, wann der Strom benötigt wird. Beim Pumpspeicher-Kraftwerk Tauernmoos - es wird das größte Wasserkraftwerk der Bundesbahnen - kann mit billigem Strom in verbrauchsarmen Zeiten Wasser nach oben gepumpt, gespeichert und später bei Bedarf - etwa zu den Verbrauchsspitzen - damit wieder Strom erzeugt werden.

Bereits im Frühjahr 2012 starteten die Vermessungs- und Bodenerkundungsarbeiten. Nach einer europaweiten Ausschreibung rechnen die ÖBB dann mit dem Start der Bauarbeiten für den Frequenzumrichter und das Umspannwerk im Frühjahr 2013. Die Bauarbeiten für das Kraftwerk selbst können nach Vorliegen aller ÖBB-internen Beschlüsse ab Herbst 2013 anlaufen. Die Inbetriebnahme war für 2018 vorgesehen, sagte ÖBB-Sprecher Rene Zumtobel. Allerdings fand dann der tatsächliche Baubeginn erst 2020 statt.

Daten

Pumpspeicherkraftwerk
50-Hz-Anlage
Leistung 170 Megawatt (MW)
Jahresenergieerzeugung 460 Gigawattstunden (GWh)
Hohe Technik- und Umweltstandards

Meilensteine

2007: Start der Projektbearbeitung
2012: positiver UVP-Bescheid
2013: Vortrieb Erkundungstunnel zur Kaverne Tauernmoos
2014: Eröffnung Infocenter "Gletscher, Klima, Wetter" in Zusammenarbeit mit dem Nationalpark Hohe Tauern
2017: positiver UVP Änderungsbescheid mit Erschließungstunnel Stubachtal
2018: Umsetzungsbeschlüsse ÖBB-Infrastruktur AG und ÖBB Holding
2019: Ausschreibungen, Vergaben
2020: Baubeginn
2025: Geplante Inbetriebnahme

Quellen

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