Autobahnbrücke Urstein: Unterschied zwischen den Versionen
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Die '''Autobahnbrücke Urstein''' ist eine Brücke auf der [[Tauernautobahn]] (A 10) über die [[Salzach]]. | Die '''Autobahnbrücke Urstein''' ist eine Brücke auf der [[Tauernautobahn]] (A 10) über die [[Salzach]]. | ||
Version vom 30. Oktober 2016, 21:56 Uhr
Die Autobahnbrücke Urstein ist eine Brücke auf der Tauernautobahn (A 10) über die Salzach.
Lage
Ihr Westende liegt in der Gemeinde Anif, ihr Ostende in Urstein in der Gemeinde Puch bei Hallein. Gleichzeitig ist die Brücke die Grenze zwischen dem Flachgau und dem Tennengau. In unmittelbarer Nähe nördlich befindet sich das Kraftwerk Urstein und südlich die Mündung der Königsseeache in die Salzach.
Allgemeines
Die Brücke wird nicht nur von Tausenden Pkw pro Tag benützt, sondern auch bis zu 7 000 Lastkraftwagen und 200 Spezialfahrzeuge mit 150 bis 240 Tonnen passieren täglich die Brücke. Erbaut wurde die Stahlbrücke 1970 als sogenannte 'Mittelbogenbrücke mit einer Spannweite von 133 m und einer Fahrbahnbreite von etwa 30 m errichtet.
Zitat Quelle: Die Fahrbahnplatte der Brücke besteht aus einem orthotropen Stahldeck. Die Längsrippen bestehen aus Wulstprofilen 160/7 im Abstand von 400 mm. Die Querrippen sind im Abstand von 1 712 mm angebracht. Auf das Deckblech (t=12 mm) wurde ursprünglich eine Asphaltschicht (t=60 mm) und darauf eine Betonplatte (t=160 mm) gelegt.
Bildergalerie
- Luftbild Urstein Kraftwerk Autobahnbrücke 20160928.jpg
Kraftwerk Urstein und Autobahnbrücke Urstein , Luftbild vom 28.09.2016
- Autobahnbrücke Urstein 01.jpg
Autobahnbrücke Urstein, Ansicht: West nach Ost
- Autobahnbrücke Urstein 02.jpg
Autobahnbrücke Urstein, Ansicht: West nach Ost
- Autobahnbrücke Urstein 03.jpg
Autobahnbrücke Urstein, Ansicht: West nach Ost