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| − | Im Falle des schon erwähnten Meilensteines in Lend, der kurz vor der Bezirksgrenze zum [[Pongau]] an der alten Trasse der [[B 311]] steht, könnte das das Jahr [[1902]] gewesen sein, als die Klammstraße so ausgebaut wurde, dass sie von Autos befahren werden konnte und für den Autoverkehr frei gegeben wurde. Er könnte aber auch schon im Jahr [[1875]], als die Bahnstrecke Salzburg – Wörgl eröffnet und Lend zum Ausgangspunkt für den Fuhrwerksverkehr in das [[Gasteinertal]] wurde, zur besseren Orientierung gesetzt worden sein. Warum auf der nach Lend gewandten Seite ''nach Salzburg 10 Meilen'' vermerkt ist, entzieht sich der Kenntnis der Autorin. | + | Im Falle des schon erwähnten Meilensteines in Lend, der kurz vor der Bezirksgrenze zum [[Pongau]] an der alten Trasse der [[B 311]] steht, könnte das das Jahr [[1902]] gewesen sein, als die Klammstraße so ausgebaut wurde, dass sie von Autos befahren werden konnte und für den Autoverkehr frei gegeben wurde. Er könnte aber auch schon im Jahr [[1875]], als die Bahnstrecke Salzburg – Wörgl eröffnet und Lend zum Ausgangspunkt für den Fuhrwerksverkehr in das [[Gasteinertal]] wurde, zur besseren Orientierung gesetzt worden sein. Warum auf der nach Lend gewandten Seite ''nach Salzburg 10 Meilen'' vermerkt und ob der heutige Standort der ursprüngliche ist, entzieht sich der Kenntnis der Autorin. |
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Version vom 11. Januar 2015, 19:37 Uhr
Historische Meilensteine können als späte Nachfolger der Römischen Meilensteine und als Vorgänger moderner Hinweistafeln der Gegenwart gesehen werden.
Allgemeines
Die römischen Meilensteine (militariae) dienten der Huldigung des Kaisers und des Bauherrn und nannten die Weglänge nach Rom oder zur nächsten größeren Stadt. Historische Meilensteine wie jener in Lend geben die Entfernung zu anderen Orten an und wurden vermutlich nach vollendeter Erbauung der entsprechenden Straße gesetzt.
Meilenstein in Lend
Im Falle des schon erwähnten Meilensteines in Lend, der kurz vor der Bezirksgrenze zum Pongau an der alten Trasse der B 311 steht, könnte das das Jahr 1902 gewesen sein, als die Klammstraße so ausgebaut wurde, dass sie von Autos befahren werden konnte und für den Autoverkehr frei gegeben wurde. Er könnte aber auch schon im Jahr 1875, als die Bahnstrecke Salzburg – Wörgl eröffnet und Lend zum Ausgangspunkt für den Fuhrwerksverkehr in das Gasteinertal wurde, zur besseren Orientierung gesetzt worden sein. Warum auf der nach Lend gewandten Seite nach Salzburg 10 Meilen vermerkt und ob der heutige Standort der ursprüngliche ist, entzieht sich der Kenntnis der Autorin.
Bildergalerie
Die nach Westen gewandte Seite des Meilensteines in Lend. Im Hintergrund die Eisenbahnbrücke über die Salzach
Die nach Süden gewandte Seite des Lender Meilensteines
Die Südseite (links) und die nach Osten (rechts) gerichtete Seite des Lender Meilensteines
Quellen
- Eigenartikel von Christina Nöbauer
- Erika Pfeiffenberger-Scherer, Lend/Embach - eine Gemeinde im Wandel der Zeit, HG Gemeinde Lend, keine Angabe zum Erscheinungsjahr.