Bruckbergkanal
Der Bruckbergkanal ist ein Entwässerungskanal im Gemeindegebiet von Zell am See.
Verlauf
Er beginnt beim Fußballplatz westlich des Ortsteiles Zeller Moos (Zell am See) und führt als offenes Gerinne in west-östlicher Richtung am Nordrand der Siedlung entlang bis zum Lagerplatz des Baumarktes Ebster an der Kapruner Straße. Von dort wird er unterirdisch in einem geschlossenen Rechteckprofil mit geringerer Kapazität bis in das östlich der Kapruner Straße und des Techno-Z befindliche Gewerbegebiet weitergeleitet. Im Gewerbegebiet tritt der Bruckbergkanal wieder als offenes Gerinne zu Tage.
Das Gerinne verläuft nun am Südrand der dort befindlichen Geschäftsgebäude entlang. Anschließend verläuft es nördlich des neuen Flughafengeländes weiter Richtung Osten. Es unterquert die Entlastungsstraße, die vom südlichen der beiden Schüttdorfer Kreisverkehre Richtung Westen führt und verläuft weiter südlich des Geländes des Autohauses Porsche. Ab dem Autohaus verläuft der Kanal weiter als offenes Gerinne nach Südosten, wendet sich nach Süden, wird dann ein kurzes Stück nach Südwesten geführt, um dann im rechten Winkel weiter nach Südosten zu verlaufen.
Südlich des Kreisverkehrs bei der Kreuzung der [[B 311] mit der Thumersbacher Straße unterquert der Kanal unterirdisch einen Teil des dort befindlichen Grünlandes, anschließend die Begleitstraße zur B 311, die B 311 und die Westbahntrasse und mündet nach einer nicht allzu langen offenen Gerinnestrecke nachfolgend in den Seekanal ein, der nach einer rund 500 m langen weiteren Fließstecke in die Salzach einmündet. Die Gesamtlänge des Kanals im Bestand beträgt knapp drei Kilometer.
Funktion
Die Ortsteile Zeller Moos und Schüttdorf wurden auf einem Sumpfgebiet errichtet, das vom nacheiszeitlich sehr viel größeren Zeller See geflutet war. In diesem ehemaligen Sumpfgebiet ist trotz vieler Aufschüttungen einerseits der Grundwasserspiegel sehr hoch, andererseits ist das Gebiet trotz Verbauungen von Gräben wie dem Schüttbachgraben und dem Alpenblick-Graben durch Hochwasserereignisse wie jene im Juni 2013 stark gefährdet. Der Bruckbergkanal ist daher ein für die genannten Ortsteile überaus wichtiger Entwässerungskanal, der im Zuge der Diskussion über Varianten der Umfahrung Schüttdorf aber nun ebenfalls zu einem Spielball der Interessen geworden ist.
Verknüpfung mit der Umfahrung Schüttdorf
Der notwendige Umbau, bzw. die geplante Umleitung von Teilen des Kanals, dessen unterirdisch verlaufende Teilstrecke im Bestand eine geringere Kapazität als im offenen Gerinne aufweist, wird nun ähnlich wie der Hochwasserschutz an der Salzach in problematischer Weise mit der Umsetzung einer der Umfahrungs-Varianten verknüpft, wobei die vorgeblichen Errichtungskosten als Argument eingesetzt werden.
Bildergalerie
Der Bruckbergkanal auf Höhe von Zeller Moos (Zell am See)
Offenes Gerinne vor Baumarkt Ebster
Eintritt in das unterirdisch verlaufende Teilstück
Austritt nach Techno-Z
Offenes Gerinne im Gewerbegebiet
Im Gewerbegebiet
Im Gewerbegebiet. Im Hintergrund das Techno-Z.
Teilstück vor Querung durch die Entlastungsstraße.
Offenes Gerinne beim Autohaus Porsche.
Offenes Gerinne zwischen Autohaus und B 311
Offenes Gerinne parallel zur Begleitstraße der B 311 Richtung Bruck
Knick Richtung Südwesten
Offenes Gerinne Richtung Südwesten
Austritt aus dem unterirdisch verlaufenden Teilstück nach Unterquerung der Westbahntrasse
Offenes Gerinne auf Brucker Gemeindegebiet
Einmündung in den Seekanal
Einmündung in den Seekanal
Quellen
- 3221 – West Zell am See, Topographische Karte mit Wegmarkierungen, Österreichische Karte 1:25 000V, Bundesamt für Eich- und Vermessungswesen, Wien 2008
- Gespräche mit betroffenen Zeller Mooser Bürgern und Bürgerinnen
- Eigene Begehung des Kanalufers