Drahtseilbahn auf den Kapuzinerberg

Aus SALZBURGWIKI
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Einer Pressemeldung (wohl ein Faschingsscherz) nach entstand im Jahr 1900 eine Drahtseilbahn auf den Kapuzinerberg in der Stadt Salzburg.

Information der Presse und Würdigung

Das "Linzer Volksblatt" meldete in seiner Ausgabe vom 18. Jänner 1900[1], dass sich zwei Aktionäre für den Bau und Betrieb einer Drahtseilbahn auf den Kapuzinerberg gefunden hätten. Die Arbeiten gingen zügig voran und die Eröffnung war für den 3. Februar 1900 um 21 Uhr vorgesehen Ein derart rascher Arbeitsablauf von der Planungphase, den notwendigen Verträgen mit den Gremien der Stadt, der Bauausschreibung, den Baustelleneinrichtungen, der Beantragung der Rodungsbewilligungen, den folgenden Rodungen, den Felssprenungen und der Aufschüttungen der notwendigen Trassen bis hin zur Schienenverlegung und zur Anfertigung der Bahnen etc. binnen 14 Tagen (!) war naturgemäß illusorisch. [2] geplant. Die Bergstation sollte beim Kapuzinerschlössl sein.[3]

Schon vorher gab es eine sogenannte Drahtseilbahn, genauer einen Materiallift die von der einstigen Kavalleriekaserne in Schallmoos zum Kleinen Linzertor-Kavalier auf den Kapuzinerberg führte. Die war allerdings für den Abtransport des Materials notwendig, die bei den Sprengungen für ein neues Wasserreservoir anfielen.[4]

Anmerkung

Außer diesen hier angeführten Informationen konnten noch keine weiteren Angaben über die Dauer des Betriebes oder des genauen Standortes gefunden werden. Es handelt sich wohl um einen Faschingsscherz.

Quellen

  1. Quelle ANNO
  2. Quelle ANNO, Salzburger Volksblatt, Ausgabe vom 1. Februar 1900, Seite 2
  3. Quelle ANNO, Salzburger Volksblatt, Ausgabe vom 13. Jänner 1900, Seite 3
  4. Quelle ANNO, Neue Warte am Inn, Ausgabe vom 1. September 1888, Seite 6