Talübergang Zilling

Der Talübergang Zilling, auch Zilling-Viadukt oder Hallwang-Viadukt genannt, ist eine Autobahnbrücke, ein markantes technisches Bauwerk an der A 1 West Autobahn in der Flachgauer Gemeinde Hallwang.

Talübergang Zilling.

Geschichte

Im Frühjahr 1938 startete die Bautätigkeit der Errichtung der Reichsautobahn, in deren Verlauf sich dieser Talübergang befunden hätte.

Bau des Talübergangs, 1956.

Am 6. November 1938 wurde im Zuge einer Begehung zum Zweck "der Feststellung von Resten der Vorzeit auf der Baustrecke" ein Gräberfeld aus der Hallstattzeit entdeckt. An vier Grabungstagen wurden elf Gräber, 35 Tongefäße und drei Eisenmesser entdeckt.

Zu Beginn des Jahres 1942 wurden aber dann alle Bauarbeiten an der Reichsautobahn eingestellt. Erst 1954 wurde der Bau der Autobahn wieder aufgenommen und das Viadukt 1956–1957 fertig gestellt.

Die Pfeilerornamente zeigen zwei Reliefs - "Anmut und Würde" - von Josef Magnus.

Bauliche Besonderheiten

• Massiv gebaute Autobahnbrücke mit 300 m Gesamtlänge
• Zwei Tragwerke mit 14,15 m Breite je Fahrtrichtung
• 14 monumentale Pfeiler und Rundbogen
• Stahlbetonpfeiler mit großformatiger Natursteinverkleidung und Gesimsen am Übergang zwischen Pfeiler und Rundbogen
• Fahrbahn in Stahlbetonplattenkonstruktion (Vollwand-Hauptträger mit Platte)

Bildergalerie

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  Talübergang Zilling, Gesamtansicht.
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  Hallwang - Oberesch - Talübergang Zilling, 2021.
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  Blick vom Heuberg auf Esch mit dem Talübergang.

weitere Bilder

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Quellen

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• www.ris.bka.gv.at
• www.bildarchivaustria.at/Talübergang Zilling der Westautobahn (1956)