Stieglbahn: Unterschied zwischen den Versionen
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Die Stieglbahn zweigt beim [[Frachtenbahnhof Salzburg-Lehen]] von der Strecke Salzburg-München ab und führt quer durch [[Taxham]] und [[Maxglan]] zur [[Stieglbrauerei]]. Auf insgesamt drei Kilometern Länge zweigen mehrere Anschlussgleise zu weiteren Firmen wie [[Lagermax]] oder [[Papyrus]] ab. Am Ende der Bahn bei der [[Verkehrsstelle Stieglbrauerei]] befindet sich ein Lokschuppen und eine zweigleisige Umsetzanlage. Von der Verkehrsstelle wird noch ein Gleis über die [[Kendlerstraße]] direkt in die Stieglbrauerei geführt, wo es sich in zwei Ladegleise teilt. | Die Stieglbahn zweigt beim [[Frachtenbahnhof Salzburg-Lehen]] von der Strecke Salzburg-München ab und führt quer durch [[Taxham]] und [[Maxglan]] zur [[Stieglbrauerei]]. Auf insgesamt drei Kilometern Länge zweigen mehrere Anschlussgleise zu weiteren Firmen wie [[Lagermax]] oder [[Papyrus Altpapierservice|Papyrus]] ab. Am Ende der Bahn bei der [[Verkehrsstelle Stieglbrauerei]] befindet sich ein Lokschuppen und eine zweigleisige Umsetzanlage. Von der Verkehrsstelle wird noch ein Gleis über die [[Kendlerstraße]] direkt in die Stieglbrauerei geführt, wo es sich in zwei Ladegleise teilt. | ||
Die Stieglbahn ist für einen Achsdruck von 20 Tonnen zugelassen. | Die Stieglbahn ist für einen Achsdruck von 20 Tonnen zugelassen. | ||