Autobahnmeisterei Salzburg-Liefering: Unterschied zwischen den Versionen
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Die '''Autobahnmeisterei Salzburg-Liefering''' ist ein Betriebshof der ASFINAG im Bereich der [[Autobahnanschlussstelle Salzburg-Mitte]] an die [[A 1 West Autobahn]] im | Die '''Autobahnmeisterei Salzburg-Liefering''' ist ein Betriebshof der ASFINAG im Bereich der [[Autobahnanschlussstelle Salzburg-Mitte]] an die [[A 1 West Autobahn]] im [[Salzburger Stadtteil|Stadtteil]] [[Liefering]]. | ||
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Die Autobahnmeisterei Salzburg-Liefering befand sich seit den [[1950er]]-Jahren an der Südostseite des "Kleeblatts" der Autobahnanschlussstelle Salzburg-Mitte, eingebettet zwischen [[Münchner Bundesstraße]], [[Schmiedingerstraße]], Westautobahn und [[Hubertusweg]]. Das 51 200 m² große Areal beheimatete neben der Autobahnmeisterei ursprünglich auch | Die Autobahnmeisterei Salzburg-Liefering befand sich seit den [[1950er]]-Jahren an der Südostseite des "Kleeblatts" der Autobahnanschlussstelle Salzburg-Mitte, eingebettet zwischen [[Münchner Bundesstraße]], [[Schmiedingerstraße]], Westautobahn und [[Hubertusweg]]. Das 51 200 m² große Areal beheimatete neben der Autobahnmeisterei ursprünglich auch die Straßenmeisterei des [[Land Salzburg (Verwaltung)|Landes Salzburg]]. Zu enge Garagen und antiquierte Salzlager führten ab [[1999]] dazu, dass Anrainer und ASFINAG über einen Neubau in Liefering verhandelten. Das Projekt wurde mehrfach abgespeckt, nahm aber mit der durch den Verwaltungsgerichtshof erzwungenen Stilllegung eines Salzsilos [[2008]] wieder Fahrt auf. | ||
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Am [[7. April]] [[2014]] erfolgte der Spatenstich für den Neubau, der im nordöstlichen Teil des "Kleeblatts" errichtet wurde. Die nächsten Anrainer sind 300 Meter von den drei neuen Silos entfernt. Geplant wurde das Gebäude vom Vorarlberger Büro Marte.Marte, das den erstmals bei einem Asfinag-Bau abgehaltenen Wettbewerb gewonnen | Am [[7. April]] [[2014]] erfolgte der Spatenstich für den Neubau, der im nordöstlichen Teil des "Kleeblatts" errichtet wurde. Die nächsten Anrainer sind 300 Meter von den drei neuen Silos entfernt. Geplant wurde das Gebäude vom Vorarlberger Büro Marte.Marte, das den erstmals bei einem Asfinag-Bau abgehaltenen Wettbewerb gewonnen hatte. Ende Juni [[2015]] wurden die Bauarbeiten beendet, die 50 Mitarbeiter übersiedelten bis Mitte August in das nun 5 900 m² Bruttogeschoßfläche umfassende zweigeschoßige Gebäude. Es besteht aus vier Gebäudeteilen, die um einen Innenhof angeordnet sind. Der Bau umfasst Garagen für zehn Lkw und fünf Klein-Lkw, Büros, ein Salzlager, Werkstätten und Mannschaftsräume. | ||
[[Datei:Erkundungsflug zu Ausfahrtssperren A10 hier Salzburg Liefering 01.jpg|thumb|Im oberen Teil die Autobahnanschlussstelle Salzburg-Mitte mit rechts der Autobahnmeisterei, Blickrichtung Südwesten. Links geht es ins [[Salzburger Stadtzentrum|Stadtzentrum]], rechts nach [[Freilassing]].]] | |||
Betreut werden von hier aus 36 Kilometer Autobahn (das sind 72 Kilometer Richtungsfahrbahn) mit einem täglichen Verkehrsaufkommen bis zu 100 000 Fahrzeugen. | Die für den [[18. September]] [[2015]] geplante offizielle Eröffnungsfeier des Neubaus wurde aufgrund der Flüchtlingsbewegung 2015 abgesagt. | ||
Betreut werden von hier aus 36 Kilometer Autobahn (das sind 72 Kilometer Richtungsfahrbahn) mit einem täglichen Verkehrsaufkommen von bis zu 100 000 Fahrzeugen. | |||
== Alte Autobahnmeisterei Salzburg-Mitte == | == Alte Autobahnmeisterei Salzburg-Mitte == | ||
:''Hauptartikel [[Alte Autobahnmeisterei Salzburg-Mitte]] | :''Hauptartikel [[Alte Autobahnmeisterei Salzburg-Mitte]]'' | ||
Das alte Areal wurde Ende 2014 an die [[Salzburg AG]] verkauft und | Das alte Areal wurde Ende 2014 an die [[Salzburg AG]] verkauft und im Frühjahr 2016 abgerissen. Die Salzburg AG plante an dieser Stelle eine neue [[Obus]]remise. | ||
== Lage == | == Lage == | ||
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== Quelle == | == Quelle == | ||
Aktuelle Version vom 12. Februar 2026, 10:00 Uhr
Die Autobahnmeisterei Salzburg-Liefering ist ein Betriebshof der ASFINAG im Bereich der Autobahnanschlussstelle Salzburg-Mitte an die A 1 West Autobahn im Stadtteil Liefering.
Geschichte
Die Autobahnmeisterei Salzburg-Liefering befand sich seit den 1950er-Jahren an der Südostseite des "Kleeblatts" der Autobahnanschlussstelle Salzburg-Mitte, eingebettet zwischen Münchner Bundesstraße, Schmiedingerstraße, Westautobahn und Hubertusweg. Das 51 200 m² große Areal beheimatete neben der Autobahnmeisterei ursprünglich auch die Straßenmeisterei des Landes Salzburg. Zu enge Garagen und antiquierte Salzlager führten ab 1999 dazu, dass Anrainer und ASFINAG über einen Neubau in Liefering verhandelten. Das Projekt wurde mehrfach abgespeckt, nahm aber mit der durch den Verwaltungsgerichtshof erzwungenen Stilllegung eines Salzsilos 2008 wieder Fahrt auf.
Neubau
Am 7. April 2014 erfolgte der Spatenstich für den Neubau, der im nordöstlichen Teil des "Kleeblatts" errichtet wurde. Die nächsten Anrainer sind 300 Meter von den drei neuen Silos entfernt. Geplant wurde das Gebäude vom Vorarlberger Büro Marte.Marte, das den erstmals bei einem Asfinag-Bau abgehaltenen Wettbewerb gewonnen hatte. Ende Juni 2015 wurden die Bauarbeiten beendet, die 50 Mitarbeiter übersiedelten bis Mitte August in das nun 5 900 m² Bruttogeschoßfläche umfassende zweigeschoßige Gebäude. Es besteht aus vier Gebäudeteilen, die um einen Innenhof angeordnet sind. Der Bau umfasst Garagen für zehn Lkw und fünf Klein-Lkw, Büros, ein Salzlager, Werkstätten und Mannschaftsräume.
Die für den 18. September 2015 geplante offizielle Eröffnungsfeier des Neubaus wurde aufgrund der Flüchtlingsbewegung 2015 abgesagt.
Betreut werden von hier aus 36 Kilometer Autobahn (das sind 72 Kilometer Richtungsfahrbahn) mit einem täglichen Verkehrsaufkommen von bis zu 100 000 Fahrzeugen.
Alte Autobahnmeisterei Salzburg-Mitte
- Hauptartikel Alte Autobahnmeisterei Salzburg-Mitte
Das alte Areal wurde Ende 2014 an die Salzburg AG verkauft und im Frühjahr 2016 abgerissen. Die Salzburg AG plante an dieser Stelle eine neue Obusremise.
Lage
- auf Google Maps, abgefragt am 5. Juli 2019