Karl Illner: Unterschied zwischen den Versionen
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Am [[12. Mai]] [[1912]] startete Karl Illner in Salzburg in einer ''Etrich-Taube''. Etwa 15 000 Zuschauer, die teilweise in Sonderzügen angereist waren, erlebten den Flug am Flugfeld in [[Maxglan]], wo später der [[Flughafen Salzburg]] entstand. Der Reinerlös dieser Veranstaltung brachte 1 000 Kronen. | Am [[12. Mai]] [[1912]] startete Karl Illner in Salzburg in einer ''Etrich-Taube''. Etwa 15 000 Zuschauer, die teilweise in Sonderzügen angereist waren, erlebten den Flug am Flugfeld in [[Maxglan]], wo später der [[Flughafen Salzburg]] entstand. Der Reinerlös dieser Veranstaltung brachte 1 000 Kronen. | ||
== Weblinks == | |||
* [https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/397152_116222641837303_100003487037661_54867_1791771008_n.jpg Bild vom Flug über Salzburg] | |||
==Quellen== | ==Quellen== | ||
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Karl_Illner Wikipedia : Karl Illner] | * [http://de.wikipedia.org/wiki/Karl_Illner Wikipedia : Karl Illner] | ||