Kassenstelle Ferleiten: Unterschied zwischen den Versionen

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Die erste Mautstelle befand sich südlich des Zentrums von [[Dorf Fusch]]. Spätestens 1935 wurde sie noch weiter südlich in die Nähe der [[Embachkapelle]], wo der Weichselbach aus dem [[Weichselbachtal]] in die [[Fuscher Ache]] mündet (bei Kilometer 09,02 Stand 1935), versetzt. Der heutige Standort der Kassenstelle wurde erst nach [[1950]] errichtet.
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Die erste Mautstelle befand sich südlich des Zentrums von [[Dorf Fusch]]. Spätestens 1935 wurde sie noch weiter südlich beim [[Bärenkraftwerk]], wo der Weichselbach aus dem [[Weichselbachtal]] in die [[Fuscher Ache]] mündet (bei Kilometer 09,02 Stand 1935), versetzt.<ref>Quelle Straßenverlauf im Programmheft zum ersten[[Großglockner Automobil- und Motorradrennen]] 1935.</ref> Der heutige Standort der Kassenstelle wurde erst nach [[1950]] errichtet.
  
 
Bei der heutigen Kassenstelle erfolgte 1938 und 1939 der Start der beiden [[Großglockner Automobil- und Motorradrennen]], später dann der [[Großglockner Trophy]] und dann für die [[Großglockner Grand Prix]] für historische Rennwagen.
 
Bei der heutigen Kassenstelle erfolgte 1938 und 1939 der Start der beiden [[Großglockner Automobil- und Motorradrennen]], später dann der [[Großglockner Trophy]] und dann für die [[Großglockner Grand Prix]] für historische Rennwagen.
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Version vom 14. Juni 2020, 11:38 Uhr

Mautstelle Ferleiten
Karte
Mautstelle Ferleiten, Blickrichtung Norden ins untere Ferleitental

Die Kassenstelle Ferleiten ist eine der beiden Kassenstellen an der Großglockner Hochalpenstraße.

Beschreibung

Sie befindet sich nördlich des Alpenhauptkammes in Ferleiten im südlichen Gemeindegebiet von Fusch an der Großglocknerstraße im Pinzgau auf 1 151 m ü. A..

Geschichte

Die erste Mautstelle befand sich südlich des Zentrums von Dorf Fusch. Spätestens 1935 wurde sie noch weiter südlich beim Bärenkraftwerk, wo der Weichselbach aus dem Weichselbachtal in die Fuscher Ache mündet (bei Kilometer 09,02 Stand 1935), versetzt.[1] Der heutige Standort der Kassenstelle wurde erst nach 1950 errichtet.

Bei der heutigen Kassenstelle erfolgte 1938 und 1939 der Start der beiden Großglockner Automobil- und Motorradrennen, später dann der Großglockner Trophy und dann für die Großglockner Grand Prix für historische Rennwagen.

Bildlink

  • www.go-faster.com ein Bild aus dem Jahr 1952, das die Mautstelle außerhalb von Dorf Fusch zeigt;

Quelle

Einzelnachweis

  1. Quelle Straßenverlauf im Programmheft zum erstenGroßglockner Automobil- und Motorradrennen 1935.