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Wie viele andere Brücken auch, wollte man gegen Ende des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkriegs]] auch diese Brücke zwischen Oberndorf und Laufen sprengen, um den nachrückenden amerikanischen Truppen das weitere Vordringen zu erschweren. Doch dazu kam es Gott-sei-Dank nicht und nach einigen Teilsanierungen [[1995]] kam es [[2005]] bis [[2007]] zu einer Generalsanierung dieses imposanten Beispiels technischer Baukunst des beginnenden [[20. Jahrhundert]]s.
Wie viele andere Brücken auch, wollte man gegen Ende des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkriegs]] auch diese Brücke zwischen Oberndorf und Laufen sprengen, um den nachrückenden amerikanischen Truppen das weitere Vordringen zu erschweren. Doch dazu kam es Gott-sei-Dank nicht und nach einigen Teilsanierungen [[1995]] kam es [[2005]] bis [[2007]] zu einer Generalsanierung dieses imposanten Beispiels technischer Baukunst des beginnenden [[20. Jahrhundert]]s.
Die Salzachbrücke in Oberndorf stellt zwischen Salzburg und Tittmonig (Entfernung 40km) die einzige KFZ-taugliche Verkehrsverbindung über die Salzach dar. Auf der Brücke besteht daher eine hohe Verkehrsfrequenz. Es besteht der Wunsch nach einer zusätzlichen Brücke über die Salzach, die auch den Schwerverkehr aufnehmen kann. Bezüglich der Standortfrage gibt es vorerst zwischen Österreich und Deutschland noch keine Einigkeit. Nicht zuletzt stellt der Landschaftsschutz in dem Salzachauen einen wichtigen, zu beachtenden Faktor dar.
==Quellen==
==Quellen==