G8 Zweitausender: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
K (Textersetzung - „Kategorie:Verkehr Kategorie:Bergbahn“ durch „Kategorie:Verkehr Kategorie:Verkehr (Wirtschaft) Kategorie:Bergbahn“) |
K (Textersetzung - „Kategorie:Geografie “ durch „Kategorie:Wissenschaft Kategorie:Naturwissenschaft Kategorie:Geografie“) |
||
| Zeile 15: | Zeile 15: | ||
| − | [[Kategorie:Geografie]] | + | [[Kategorie:Wissenschaft]] |
| − | [[Kategorie:Tourismus]] | + | [[Kategorie:Naturwissenschaft]] |
| + | [[Kategorie:Geografie]][[Kategorie:Tourismus]] | ||
[[Kategorie:Infrastruktur]] | [[Kategorie:Infrastruktur]] | ||
[[Kategorie:Verkehr]] | [[Kategorie:Verkehr]] | ||
Version vom 20. März 2020, 14:32 Uhr
Die G8 Zweitausender ist eine Achtersesselbahn auf den Resterkogel bei Mittersill im Pinzgau.
Allgemeines
Am 15. Dezember 2012 wurde die neue Achtersesselbahn in Betrieb genommen. Der 1977 erbaute Doppelsessellift Resterhöhe entsprach nicht mehr den Anforderungen der heutigen Zeit. 7,1 Millionen kostete die Neuerrichtung, die vom südtirolerischen Seilbahnhersteller Leitner durchgeführt wurde. Die Bauzeit betrug fünf Monate.
Technische Daten
- Förderleistung: 2 800 Personen pro Stunde
- Fahrgeschwindigkeit: fünf Meter pro Sekunde
- Länge: 1 426 Meter
- Höhenunterschied: 474 Meter
- Fahrzeit: 4:45 Minuten
Quelle
- "Salzburger Woche", Ausgabe "Pinzgauer Nachrichten", 20. Dezember 2012