Salzachbrücke: Unterschied zwischen den Versionen
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== Allgemeines == | == Allgemeines == | ||
Die [[Länderbrücke]] in [[Oberndorf bei Salzburg]] zu [[Laufen an der Salzach]] stellt zwischen | Die [[Länderbrücke]] in [[Oberndorf bei Salzburg]] zu [[Laufen an der Salzach]] stellt zwischen Salzburg und [[Tittmoning]] (Entfernung 40 km) die einzige Kfz-taugliche Verkehrsverbindung über die [[Salzach]] dar, allerdings mit einer Tonnenbeschränkung. Auf der Brücke liegt besonders zu Stoßzeiten eine sehr hohe Verkehrsfrequenz vor. | ||
Seitens der Verkehrsplanung besteht daher seit einiger Zeit das Vorhaben für eine zusätzliche Brücke über die Salzach, die auch den Schwerverkehr aufnehmen kann (was bisher fehlt). Bezüglich der Standortfrage gibt es vorerst zwischen Österreich und Deutschland noch keine Einigkeit. Nicht zuletzt stellt der Landschaftsschutz in dem Salzachauen einen wichtigen, zu beachtenden Faktor dar. | Seitens der Verkehrsplanung besteht daher seit einiger Zeit das Vorhaben für eine zusätzliche Brücke über die Salzach, die auch den Schwerverkehr aufnehmen kann (was bisher fehlt). Bezüglich der Standortfrage gibt es vorerst zwischen Österreich und Deutschland noch keine Einigkeit. Nicht zuletzt stellt der Landschaftsschutz in dem Salzachauen einen wichtigen, zu beachtenden Faktor dar. | ||
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== Standorteplanung 2012-13 == | == Standorteplanung 2012-13 == | ||
Das [[Land Salzburg (Verwaltung)|Land Salzburg]] hatte drei Standorte geprüft: bei [[Muntigl]] sowie zwei Standorte im Bereich von [[Siggerwiesen]] und einen bei [[Triebenbach]]. | Das [[Land Salzburg (Verwaltung)|Land Salzburg]] hatte drei Standorte geprüft: bei [[Muntigl]] sowie zwei Standorte im Bereich von [[Siggerwiesen (Bergheim)|Siggerwiesen]] und einen bei [[Triebenbach]]. | ||
== Planungen 2016 == | == Planungen 2016 == | ||