"Seenland"-Fahrgastschiff: Unterschied zwischen den Versionen
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Das '''Seenland”-Fahrgastschiff''' der [[Seenland-Schifffahrt]] ist ein auf dem [[Mattsee (See)|Mattsee]] und dem [[Obertrumer See]] verkehrendes, elektrisch angetriebenen Fahrgastschiff. | Das '''Seenland”-Fahrgastschiff''' der [[Seenland-Schifffahrt]] ist ein auf dem [[Mattsee (See)|Mattsee]] und dem [[Obertrumer See]] verkehrendes, elektrisch angetriebenen Fahrgastschiff. | ||
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Version vom 3. August 2020, 09:04 Uhr
Das Seenland”-Fahrgastschiff der Seenland-Schifffahrt ist ein auf dem Mattsee und dem Obertrumer See verkehrendes, elektrisch angetriebenen Fahrgastschiff.
Beschreibung
Das Seenland-Fahrgastschiff ist seit 1998 in Betrieb. Es wurde in der Steiner Nautic-Bootswerft in Mattsee gebaut. Es wurde in der Bauweise auf die oft seichten Wasserverhältnisse am Uferbereich des Matt- und Obertrumer Sees ausgerichtet und hat nur 60 cm Tiefgang. Eine besondere Anforderung stellte auch die geringe Durchfahrtshöhe bei der Johannisbrücke an der Verbindung zwischen dem Matt- und Obertrumer See dar. Das Schiffsdach wird dafür hydraulisch abgesenkt und wieder hinauf gefahren (vgl. Bild). Bei Wasserhochstand ist eine Durchfahrt dort dennoch nicht möglich. Der Heimathafen befindet sich in Mattsee
Geschichte
2019 feierte die Seenland-Schifffahrt im Linienbetrieb das 20-jährige Jubiläum. Es wurden etwa 110 000 Passagiere befördert und insgesamt 34 500 Seemeilen (64 000 km) zurückgelegt. Das Fahrgastschiff fuhr damit über eine Distanz, entsprechend etwa mehr als 1,5 Mal um die Erde.
Technische Daten:
- Länge 12 m, Breite 4 m
- Gewicht: ca. 7 t (davon wiegen die Batterien zwei Tonnen)
- Sitzplätze für 50 Personen
- Holzbauweise
- zwei Elektromotoren á 15 kW
- Reichweite ca. sieben Stunden pro Batterieladung
Bilder
Quellen
- Steiner Nautic Mattsee
- Salzburger Nachrichten, Lokales, 6. Mai 2019