"Seenland"-Fahrgastschiff: Unterschied zwischen den Versionen

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Das “''Seenland''”-Fahrgastschiff ist seit [[1998]] in Betrieb. Es wurde in der Steiner Nautic-Bootswerft in [[Mattsee (Ort)|Mattsee]] gebaut. Es wurde in der Bauweise auf die oft seichten Wasserverhältnisse am Uferbereich des Matt- und Obertrumer Sees ausgerichtet und hat nur 60 cm Tiefgang. Eine besondere Anforderung stellte auch die geringe Durchfahrtshöhe bei der [[Johannisbrücke]] an der Verbindung zwischen dem Matt- und Obertrumer See dar. Das Schiffsdach wird dafür hydraulisch abgesenkt und wieder hinauf gefahren (vgl. Bild). Bei Wasserhochstand ist eine Durchfahrt dort dennoch nicht möglich. Der Heimathafen befindet sich in Mattsee.
 
Das “''Seenland''”-Fahrgastschiff ist seit [[1998]] in Betrieb. Es wurde in der Steiner Nautic-Bootswerft in [[Mattsee (Ort)|Mattsee]] gebaut. Es wurde in der Bauweise auf die oft seichten Wasserverhältnisse am Uferbereich des Matt- und Obertrumer Sees ausgerichtet und hat nur 60 cm Tiefgang. Eine besondere Anforderung stellte auch die geringe Durchfahrtshöhe bei der [[Johannisbrücke]] an der Verbindung zwischen dem Matt- und Obertrumer See dar. Das Schiffsdach wird dafür hydraulisch abgesenkt und wieder hinauf gefahren (vgl. Bild). Bei Wasserhochstand ist eine Durchfahrt dort dennoch nicht möglich. Der Heimathafen befindet sich in Mattsee.
  
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* [http://www.segelschule-mattsee.at/de/schifffahrt/index.asp  Seenland-Schiffahrt]
 
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* Steiner Nautic Mattsee
 
* Steiner Nautic Mattsee
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* Salzburger Nachrichten, Lokales, 6. Mai 2019
  
  

Version vom 22. Juli 2019, 14:52 Uhr

Seenland Fahrgastschiff am Anlegesteg Mattsee
Steuerstand beim Seenland Fahrgastschiff

Die Seenland-Schifffahrt auf dem Mattsee und dem Obertrumer See besteht aus einem elektrisch angetriebenen Fahrgastschiff.

Beschreibung

Das “Seenland”-Fahrgastschiff ist seit 1998 in Betrieb. Es wurde in der Steiner Nautic-Bootswerft in Mattsee gebaut. Es wurde in der Bauweise auf die oft seichten Wasserverhältnisse am Uferbereich des Matt- und Obertrumer Sees ausgerichtet und hat nur 60 cm Tiefgang. Eine besondere Anforderung stellte auch die geringe Durchfahrtshöhe bei der Johannisbrücke an der Verbindung zwischen dem Matt- und Obertrumer See dar. Das Schiffsdach wird dafür hydraulisch abgesenkt und wieder hinauf gefahren (vgl. Bild). Bei Wasserhochstand ist eine Durchfahrt dort dennoch nicht möglich. Der Heimathafen befindet sich in Mattsee.

Technische Daten:

  • Länge 12 m, Breite 4 m
  • Gewicht: ca. 7 t (davon wiegen die Batterien zwei Tonnen)
  • Sitzplätze für 50 Personen
  • Holzbauweise
  • zwei Elektromotoren á 15 kW
  • Reichweite ca. sieben Stunden pro Batterieladung

Linienbetrieb über 20 Jahre

2019 feierte die Seenland-Schifffahrt im Linienbetrieb das 20-jährige Jubiläum. Es wurden etwa 110 000 Passagiere befördert und insgesamt 34.500 Seemeilen (64.000 km) zurückgelegt. Das Boot fuhr damit über eine Distanz, entsprechend etwa mehr als 1,5 Mal um die Erde.

Weblink

Bilder

Quelle

  • Steiner Nautic Mattsee
  • Salzburger Nachrichten, Lokales, 6. Mai 2019