Großer Preis von Österreich 1986

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Bild von der Veranstaltung
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Organisation
Veranstalter: ARBÖ Landesorganisation Salzburg
Gesamtleitung: Hofrat Dr. Franz Bauer, Präsident des ARBÖ-Salzburg
Präsident der Internationalen Jury: Max Deubel, Deutschland, Mitglied CCR und FIM
Mitglieder der internationalen Jury: Hans Bahmer (A), David Bailey (GB), Gustav Lux (D), Andre Pahud (CH), Andres Perez (ES), Luisa Ravaglia (Venezuela), Ward Robinson (USA), Jaap Timmer (NL)
Rennleiter: Dir. Peter Angermayr, Salzburg
Rennsekretär: Gerald Poschauko, Salzburg
Leiter der administrativen Abnahme: Ing. Heinz Inwinkl
Leiter der technischen Abnahme: Chef-Kommissär Engelbert Brucker
Technische Kommissäre: Albert Vierthaler, Hans Gappmaier, Max Weichenberger, Anton Matiaschitz, Karl Holzner, Josef Grasegger, Kurt Babel;
Zeitnahme Olivetti Longines
Leiter der Streckensicherung: Alois Gwechenberger
Streckenfunktionäre: CDSF - Club der Streckenfunktionäre
Leiter der Startaufstellung: Josef Wessenmayr, ARBÖ Mondsee
Leiter des Fahrerlagers: Konrad Eckschlager
Leiter der Boxenaufsicht: Josef Brugger und Fritz Walcher
Leiter Siegerpodium: Rudolf Meisriemel, Autobusreisen
Leiter des Pressezentrums: Harald Manzl
Platzsprecher: Jimmy Riegler
Leiter des Sicherheitsdienstes: Oberleutnant Franz Lang, Landesgendarmeriekommando Salzburg, Abteilungsinspektor Josef Forsthofer Gendarmerie-Bezirkskommando Salzburg Umgebung
Ärzte: Dr. Franz Chmelizek, FA für Anästhesie
Dr. Artur Trost, FA für Unfall- und Chirurgie
, Dr. Josef Obrist, FA für Unfall- und Chirurgie
Dr. Franz Kaserer, Notarzt
Dr. Leopold Forster, Notarzt
Sanitätsdienst: Österreichisches Rotes Kreuz Salzburg
R-Wagen ONS
Inkasso: Inkassogemeinschaft Koppl-Plainfeld, Sportclub Hof, Tennisclub Pischelsdorf, ARBÖ-Mattighofen
Feuerschutz: CDSF - Club der Streckenfunktionäre
Renndienst: Esso Doppler, Bosch, Castrol, Valvoline, Dunlop, Michelin;
Werbung: ARBÖ Salzburg

Der Große Preis von Österreich war ein Weltmeisterschaftslauf für Motorräder am Salzburgring, der vom 5. bis 8. Juni 1986 stattfand.

Streckenrekorde Stand 1986

  • Automobil: Vittorio Brambilla (I), 1977, 1:12,45 min = 210,708 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit
  • Motorrad: Randy Mamola (USA), 1983, 1:18,11 min. = 195,444 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit

Streckendaten

  • Streckenlänge für Automobile: 4,225 m
  • Streckenlänge für Motorräder: 4,243 m
  • seit 1969 permanente Rennstrecke
  • seit 1971 WM-Läufe für Motorräder

Zeitplan

  • Donnerstag, 5. Juni 1986: Vormittag Training ohne Zeitnahme, Nachmittag Training mit Zeitnahme
  • Freitag, 6. Juni 1986: Training mit Zeitnahme
  • Samstag, 7. Juni 1986: Training mit und ohne Zeitnahme sowie drei Rennläufe
  • Sonntag, 8. Juni 1996: , Vormittag Training ohne Zeitnahme, die Rennen von 11:50 Uhr bis 16 Uhr;

Die Rennen

  • Klasse bis 80 cm³, 18 Runden = 76,374 m
Rundenrekord: Stefan Dörflinger, Schweiz, Zündapp (1984): 1:36,22 min. = 158,562 km/h
Für den Start gemeldete Österreicher waren, in Klammer das Motorrad: Gerd Kafka (Krauser), Josef Mandy Fischer (Krauser), Otto Machinek (M+H), Erich Reuberger (Hummel),
  • Klasse Seitenwagen bis 500 cm³, 23 Runden = 97,589 m
Rundenrekord: Streuer/Schnieders, Niederlande, Yamaha LCR (1984): 1:23,55 min. = 182,607 km/h
Für den Start gemeldete Österreicher waren, in Klammer das Motorrad: Wolfgang Stropek/Hans Peter Demling (LCR), Herbert Prügl/August Dirlinger (Homa Yamaha)
  • Klasse Honda Cup, zehn Runden = 42,430 m
  • Klasse bis 125 cm³, 23 Runden = 97,589 m
Rundenrekord: Gianola Ezio, Italien, Garelli (1985): 1:28,13 min. = 173,141 km/h
Für den Start gemeldete Österreicher waren, in Klammer das Motorrad: August Auinger (Castrol Bartol), Karl Dauer (MBA), Heinz Pristavnik (MBA), August Weissner (MBA), Robert Zwidl (Modal MBA);
  • Klasse bis 500 cm³, 30 Runden = 127,290 m
Rundenrekord: Randy Mamola, USA, Suzuki-HB-Gamma (1983): 1:18,11 min. = 195,444 km/h
Für den Start gemeldete Österreicher waren, in Klammer das Motorrad: Karl Truchsess (Honda RS), Josef Ragginger (Suzuki RGB), Sepp Doppler (Honda RS), Dietmar Marehard (Homa), Rudolf Zeller (Modal Suzuki)
  • Klasse bis 250 cm³, 25 Runden = 106,075 m
Rundenrekord: Freddie Spencer, USA, Honda RS (1985): 1:23,27 min. = 183,247 km/h
Für den Start gemeldete Österreicher waren, in Klammer das Motorrad: Siegfried Minich (Yamaha), Hans Lindner (Castrol Rotax), Josef Hutter (Bartol), Andreas Preining (Autokino-Wiwa), Stefan Klabacher (Rotax);
  • Yahama Cup, zehn Runden = 42,430 m

Quelle