A 1 West Autobahn

Westautobahn (A1)

Allgemeine Daten

Die Westautobahn ist die wichtigste Straßenverbindung in Ost-West-Richtung in Österreich. Sie beginnt in Wien-Auhof und endet am Grenzübergang Salzburg-Walserberg (Gemeinde Wals-Siezenheim. Die Gesamtlänge beträgt 292 Kilometer. Auf Grund früherer Planungen beginnt die Kilometer-Markierung bei km 9 und endet bei km 301. In Salzburg verlaufen davon 30 Kilometer.

Geschichte

Teile der Westautobahn in Salzburg sind die ältesten Autobahnabschnitte in Österreich. Bereits wenige Wochen nach dem "Anschluss" Österreichs an Hitler-Deutschland wurde der Bau der "Reichsautobahnstrecke" Salzburg-Wien mit einer großen Spatenstichfeier am Walserberg begonnen. Am 7. April 1938 nahm Adolf Hitler den Spatenstich vor. Als Touristen getarnte Techniker hatten schon vor dem "Anschluss" Erkundungen durchgeführt, wodurch die Trassenführung 1938 schon weitgehend feststand.

Bis 1942 waren die Teilstücke bis Salzburg-Süd und bis Salzburg-Mitte mit ingesamt 13 Kilometern Länge fertiggestellt. Danach wurden die Bauarbeiten kriegsbedingt eingestellt. Spuren der frühen Bauphase sind heute noch an einzelnen Brücken und Unterführungen sichtbar.

In den Jahren nach 1945 wurde der bereits begonnene Abschnitt der Westautobahn bis Eugendorf (Anschlussstelle Wallersee) weitergebaut. Der offizielle Neustart des Autobahnbaus erfolgte im Juli 1954 mit einem Festakt am Autobahnparkplatz beim Talübergang Zilling. Dort erinnert heute ein Denkmal an dieses Datum. Der Abschnitt Salzburg-Mondsee war am 26. April 1958 der erste, der eröffnet werden konnte. Fertiggestellt wurde die Westautobahn am 12. Mai 1967 mit der Eröffnung des Teilstücks Amstetten-West bis Amstetten-Ost.

Autobahn als Rennstrecke

Die Autobahn war im Bereich Liefering ab 1947 Austragungsort von Motorradrennen. Aus dem Straßenrundrennen wurde 1958 der „Große Preis von Österreich“, der später auf den Autobahnteil bei Salzburg-Grödig und schließlich auf den Salzburgring übersiedelte.

Verkehrssitutation

Die enorme Zunahme des Straßenverkehrs machte im Lauf der Jahrzehnte Ausbau-Arbeiten notwendig. In Salzburg wurde ab Mitte der 1990er-Jahre zwischen Salzburg-Nord und Knoten Salzburg sechsspurig ausgebaut. Der durchschnittliche Tagesverkehr ist bei Salzburg-Nord am höchsten und beträgt gegenwärtig rund 75.000 Fahrzeuge.

Quellen [Verkehrs-Notizen] Peter Krackowizer http://www.reisemosaik.at/Oldtimer/Krackowizer_Sieg.htm