Charterflug

Charterflüge waren ein wichtiger Teil im Salzburger Fremdenverkehr. Aufgrund der Veränderungen bei Flugreisen verschwimmt jedoch allmählich die Grenze zwischen Linienflügen und Charterflügen.

Unterscheidung

Bis etwa Ende der 1990er Jahre waren folgende Unterscheidungen sehr klar:

• Linienflüge:

waren zu festgesetzten Zeiten regelmäßig durchzuführen, ungeachtet der Auslastung des Fluges

die Tarifen unterlagen meist staatlicher Kontrolle

man konnte auch nur einen einfachen Flug von A nach B buchen

sie unterlagen oft auch bilateralen Abkommen, die genau regelten, ob man nur am Ursprungsflughafen Passagiere aufnehmen durfte und zum Zielflughafen beförderte oder ob man auch bei einer Zwischenlandung Passagiere aufnehmen durfte und ähnliches mehr

• Charterflüge:

die Flugzeiten konnten sich jederzeit ändern

Flüge konnten unter bestimmten Voraussetzungen auch abgesagt werden

es war nur der Transport von Touristen gestattet (erst später gab es so genannte Gastarbeiterflüge)

man konnte Charterflüge nur in Verbindung mit mindestens einer touristischen Leistung buchen, also einem Hotel oder einer Busfahrt (mindestens jedoch einen Aufenthalt auf einem Campingplatz, man nannte diese Charterflüge auch Campingflüge)

oft waren diese Charterflüge daran gebunden, dass das Herkunftsland des Charterfluges ebensoviele Charterflüge aus dem Zielland aktzeptieren musste

die Bezahlung der Leistungen im Zielland des Charterfluges musste mit Devisen erfolgen

es war nicht gestattet, nur in eine Richtung zu fliegen - man musste zwingend einen Hin- und Rückflug buchen

Aber im Laufe der Jahre weichten diese Bestimmungen immer mehr auf und haben heute fast alle ihre Bedeutung verloren.

Bedeutung für Salzburg

Schon wenige Jahre nach Ende des Zweiten Weltkriegs entdeckten Briten und Skandinavier die Schönheiten der Salzburger Alpenwelt. Man brachte zunächst nur im Winter Charterflüge nach Salzburg.

Bedeutung heute

Saisonbedingte Flüge finden nunmehr fast das ganze Jahr über verteilt statt. Natürlich liegt die Hauptlast bei den Winter"charter"flügen und hier nach wie vor aus den skandinavischen Ländern und Großbritannien. Der "Terminal 2" am Flughafen Salzburg wurde eigens für diese Winterflüge gebaut, um den stetig steigenden Ansturm bewältigen zu können.

Aber neben den Schiurlaubern bringen seit 2001 vermehrt auch so genannte Low Cost Carrier, auch Billigfluglinien Gäste das ganze Jahr über nach Salzburg. Diese Gäste fliegen zwar nach Salzburg, aber nicht alle machen auch in Salzburg Stadt oder Land Urlaub. Ein Teil von ihnen urlaubt in Bayern oder Tirol oder mieten sich Fahrzeuge, um von Salzburg aus eine Rundreise zu unternehmen.

Aber nicht nur dass Gäste nach Salzburg damit transportiert werden - auch Urlaubshungrige Salzburger, Oberösterreicher und Bayern wählen immer häufiger Charterflüge ab Salzburg in ihren Urlaub. Für den Salzburger Flughafen ein ebenso wichtigter Wirtschaftsfaktor wie der hereinkommende Flugtourismus.

So fliegen TUIFly (früher hieß sie Hapag Lloyd), Condor (noch eine Tochtergesellschaft von LUFTHANSA, aber der Verkauf ist eigentlich schon vollzogen), Sunexpress (eine türkisch-deutsche Gemeinschaftscharterfluggesellschaft), Fly Niki und andere Gesellschaften das ganze Jahr ab Salzburg.

Quellen

• Eigenartikel Peter Krackowizer