Drahtseilbahn auf den Kapuzinerberg
Einer Pressemeldung (wohl ein Faschingsscherz) nach entstand im Jahr 1900 eine Drahtseilbahn auf den Kapuzinerberg in der Stadt Salzburg.
Information der Presse und Würdigung
Das "Linzer Volksblatt" meldete in seiner Ausgabe vom 18. Jänner 1900[1], dass sich zwei Aktionäre für den Bau und Betrieb einer Drahtseilbahn auf den Kapuzinerberg gefunden hätten. Die Arbeiten gingen zügig voran und die Eröffnung war für den 3. Februar 1900 um 21 Uhr vorgesehen.
Ein derart rascher Arbeitsablauf beginnend bei der Planung, der Befassung der Gremien der Stadt in Verbindung mit den notwendigen auszuarbeitenden Verträgen, der Bauausschreibung, den Baustelleneinrichtungen, der Beantragung der Rodungsbewilligungen, den folgenden Rodungen, den Felssprengungen und den Aufschüttungen der notwendigen Trassen bis hin zur Schienenverlegung und zur Anfertigung und Lieferung der Bahnen selbst etc. binnen 14 Tagen (!) war naturgemäß illusorisch. [2]. Die Bergstation sollte angeblich beim Kapuzinerschlössl sein.[3]
Schon vorher gab es eine sogenannte Drahtseilbahn, genauer einen Materiallift die von der einstigen Kavalleriekaserne nächst dem einstigen Linzer Tor zum Kleinen Linzertor-Kavalier auf den Kapuzinerberg führte. (Das ist im Wesentlichen jene Trasse die heute als Klettersteig "City Wall Salzburg" genutzt wird.) Die war allerdings für den Abtransport des Materials notwendig, die bei den Sprengungen für ein neues Wasserreservoir anfielen.[4]
Anmerkung
Außer diesen hier angeführten Informationen konnten noch keine weiteren Angaben über die Dauer des Betriebes oder des genauen Standortes gefunden werden. Es handelt sich wohl um einen Faschingsscherz.