Eichstraßenbrücke: Unterschied zwischen den Versionen
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Am [[23. Februar]] [[1951]] wurde die nach dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] erneuerte Brücke wieder für den Verkehr freigegeben. Sie war nun für eine Tragfähigkeit von 12 Tonnen ausgelegt. Eine weitere Erneuerung erfuhr die Brücke gegen Ende | Am [[23. Februar]] [[1951]] wurde die nach dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] erneuerte Brücke wieder für den Verkehr freigegeben. Sie war nun für eine Tragfähigkeit von 12 Tonnen ausgelegt. Eine weitere Erneuerung erfuhr die Brücke gegen Ende der [[1960]]er Jahre. | ||
==Quelle== | ==Quelle== | ||