In [[Erzstift Salzburg|fürsterzbischöflicher]] Zeit waren die Hauptstraßen im Wesentlichen auch Poststraßen. Die Hauptstraßen bzw. Poststraßen begannen vielfach an den jeweiligen Stadttoren. Die [[Münchener Straße|Münchner Post-]](später [[Reichsstraße|Reichs]]- und noch später [[Bundesstraße|Bundes-)Straße]] begann beim Laufener Tor in Mülln. Sie führte in fürsterzbischöflicher Zeit stets auf einer vergleichsweise schmalen und während der [[Hochwasser|Hochwässer]] immer wieder überschwemmte Straße über die heutige [[Gaswerkgasse]] und die heutige [[Stauffeneggstraße]] in Richtung [[Liefering]] und weiter nach Laufen und nach München. Um das Jahr 1805 (möglicherweise aber auch zwischen 1810 und 1815 während der [[Salzburg Teil des Königreichs Bayern|bayrischen Regentschaft]] und der damals wichtigen besseren Verbindung zwischen München und Salzburg) wurde eine neue hochwassersichere, breitere und bequemere Wegverbindung vom [[Müllegger Tor]] über den [[Lürzerhof]] in Richtung Liefering und München erbaut. | In [[Erzstift Salzburg|fürsterzbischöflicher]] Zeit waren die Hauptstraßen im Wesentlichen auch Poststraßen. Die Hauptstraßen bzw. Poststraßen begannen vielfach an den jeweiligen Stadttoren. Die [[Münchener Straße|Münchner Post-]](später [[Reichsstraße|Reichs]]- und noch später [[Bundesstraße|Bundes-)Straße]] begann beim Laufener Tor in Mülln. Sie führte in fürsterzbischöflicher Zeit stets auf einer vergleichsweise schmalen und während der [[Hochwasser|Hochwässer]] immer wieder überschwemmte Straße über die heutige [[Gaswerkgasse]] und die heutige [[Stauffeneggstraße]] in Richtung [[Liefering]] und weiter nach Laufen und nach München. Um das Jahr 1805 (möglicherweise aber auch zwischen 1810 und 1815 während der [[Salzburg Teil des Königreichs Bayern|bayrischen Regentschaft]] und der damals wichtigen besseren Verbindung zwischen München und Salzburg) wurde eine neue hochwassersichere, breitere und bequemere Wegverbindung vom [[Müllegger Tor]] über den [[Lürzerhof]] in Richtung Liefering und München erbaut. |