Schon vorher gab es eine sogenannte ''Drahtseilbahn'', genauer einen Materiallift die von der einstigen Kavalleriekaserne nächst dem einstigen Linzer Tor zum [[Kleiner Linzertor-Kavalier|Kleinen Linzertor-Kavalier]] auf den Kapuzinerberg führte. (Das ist im Wesentlichen jene Trasse die heute als Klettersteig "City Wall Salzburg" genutzt wird.) Die war allerdings für den Abtransport des Materials notwendig, die bei den Sprengungen für ein neues Wasserreservoir anfielen.<ref>Quelle [http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=nwi&datum=18880901&query=%22Drahtseilbahn+auf+den+Kapuzinerberg%22&ref=anno-search&seite=6 ANNO], Neue Warte am Inn, Ausgabe vom 1. September 1888, Seite 6</ref> | Schon vorher gab es eine sogenannte ''Drahtseilbahn'', genauer einen Materiallift die von der einstigen Kavalleriekaserne nächst dem einstigen Linzer Tor zum [[Kleiner Linzertor-Kavalier|Kleinen Linzertor-Kavalier]] auf den Kapuzinerberg führte. (Das ist im Wesentlichen jene Trasse die heute als Klettersteig "City Wall Salzburg" genutzt wird.) Die war allerdings für den Abtransport des Materials notwendig, die bei den Sprengungen für ein neues Wasserreservoir anfielen.<ref>Quelle [http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=nwi&datum=18880901&query=%22Drahtseilbahn+auf+den+Kapuzinerberg%22&ref=anno-search&seite=6 ANNO], Neue Warte am Inn, Ausgabe vom 1. September 1888, Seite 6</ref> |