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Das Fliegen ist für den 61-Jährigen nun seit dem 1. Juli Geschichte. "Ich werde meine Lizenz nicht verlängern und kann mich in Zukunft mehr um meine Hobbys kümmern", sagt Beinhofer. Dabei stehe ganz oben die fünfjährige Malia, sein Enkelkind. Für sie werde es jetzt viel Zeit geben, versichert er. Auf dem Plan stünden weiters noch Ausfahrten mit seiner Harley-Davidson. Der Polizei werde er jedoch auch in Zukunft verbunden bleiben: "Ich sammle Polizeiabzeichen, gestalte auch viele für unterschiedliche Einsatzeinheiten und Inspektionen. Hier gibt es auch internationale Börsen dafür, demnächst findet eine solche in Barcelona statt, wo ich natürlich dabei sein werde", sagt Beinhofer.

Das Fliegen ist für den 61-Jährigen nun seit dem 1. Juli Geschichte. "Ich werde meine Lizenz nicht verlängern und kann mich in Zukunft mehr um meine Hobbys kümmern", sagt Beinhofer. Dabei stehe ganz oben die fünfjährige Malia, sein Enkelkind. Für sie werde es jetzt viel Zeit geben, versichert er. Auf dem Plan stünden weiters noch Ausfahrten mit seiner Harley-Davidson. Der Polizei werde er jedoch auch in Zukunft verbunden bleiben: "Ich sammle Polizeiabzeichen, gestalte auch viele für unterschiedliche Einsatzeinheiten und Inspektionen. Hier gibt es auch internationale Börsen dafür, demnächst findet eine solche in Barcelona statt, wo ich natürlich dabei sein werde", sagt Beinhofer.

Sein Schritt in die Pension erfolge jedoch ohne Wehmut. Er gehe gern und sei froh, alles so erlebt haben zu dürfen. Dass er bereits in jungen Jahren zum Piloten geworden sei, sei "passiert", wie er sagt: "Ich bin damals mit 18 Jahren nach der HTL in [[Wien]] zur Polizei gegangen, war bis [[1986]] normal auf Wachzimmern der Innenstadt im Dienst. Als das Innenministerium Piloten gesucht hat, habe ich mich spontan gemeldet. Es hat viele Interessenten gegeben, zehn sind übrig geblieben, sechs in den Kurs gegangen und vier sind übrig geblieben. Einer davon war ich."

Sein Schritt in die Pension erfolge jedoch ohne Wehmut. Er gehe gern und sei froh, alles so erlebt haben zu dürfen. Dass er bereits in jungen Jahren zum Piloten geworden sei, sei "passiert", wie er sagt: "Ich bin damals mit 18 Jahren nach der HTL in [[Wien]] zur Polizei gegangen, war bis [[1986]] normal auf Wachzimmern der [[Innenstadt]] im Dienst. Als das Innenministerium Piloten gesucht hat, habe ich mich spontan gemeldet. Es hat viele Interessenten gegeben, zehn sind übrig geblieben, sechs in den Kurs gegangen und vier sind übrig geblieben. Einer davon war ich."

== Quelle ==  

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