Hop On Hop Off: Unterschied zwischen den Versionen
K (Welches Au? Daher vorerst mal entlinkt) |
Klee96 (Diskussion | Beiträge) K |
||
| Zeile 4: | Zeile 4: | ||
Der Bus mit 54 Sitzplätzen kann bei Schönwetter das Dach nach hinten einfahren und die Seitenfenster komplett öffnen. | Der Bus mit 54 Sitzplätzen kann bei Schönwetter das Dach nach hinten einfahren und die Seitenfenster komplett öffnen. | ||
| − | Die Touristen können bei verschiedenen Sehenswürdigkeiten-Haltestelle aussteigen und mit einem späteren Bus wieder weiterfahren. An Bord gibt es Informationen zu den Sehenswürdigkeiten entlang der Strecke in | + | Die Touristen können bei verschiedenen Sehenswürdigkeiten-Haltestelle aussteigen und mit einem späteren Bus wieder weiterfahren. An Bord gibt es Informationen zu den Sehenswürdigkeiten entlang der Strecke in 13 Sprachen ''(Deutsch, Englisch, Spanisch, Italienisch, Französisch, Portugiesisch, Niederländisch, Tschechisch, Russisch, Japanisch, Chinesisch, Koreanisch und Arabisch)''. Das Acht-Kanal-System wird über GPS gesteuert. |
Betrieben wird der zwei Jahre alte Bus (Stand 2009) im Wert von etwa € 130.000.-- von der Firmengruppe Dr. Richard aus Wien, die in Salzburg durch das Unternehmen [[Albus]]-[[Salzkraft]] vertreten ist. | Betrieben wird der zwei Jahre alte Bus (Stand 2009) im Wert von etwa € 130.000.-- von der Firmengruppe Dr. Richard aus Wien, die in Salzburg durch das Unternehmen [[Albus]]-[[Salzkraft]] vertreten ist. | ||
Version vom 28. März 2019, 08:06 Uhr
Hop On Hop Off ist ein Cabrio-Reisebus, der seit Sommer 2008 in der Stadt Salzburg auf einer festgelegten Fahrtstrecke Touristen zu den Sehenswürdigkeiten fährt.
Allgemeines
Der Bus mit 54 Sitzplätzen kann bei Schönwetter das Dach nach hinten einfahren und die Seitenfenster komplett öffnen.
Die Touristen können bei verschiedenen Sehenswürdigkeiten-Haltestelle aussteigen und mit einem späteren Bus wieder weiterfahren. An Bord gibt es Informationen zu den Sehenswürdigkeiten entlang der Strecke in 13 Sprachen (Deutsch, Englisch, Spanisch, Italienisch, Französisch, Portugiesisch, Niederländisch, Tschechisch, Russisch, Japanisch, Chinesisch, Koreanisch und Arabisch). Das Acht-Kanal-System wird über GPS gesteuert.
Betrieben wird der zwei Jahre alte Bus (Stand 2009) im Wert von etwa € 130.000.-- von der Firmengruppe Dr. Richard aus Wien, die in Salzburg durch das Unternehmen Albus-Salzkraft vertreten ist.
Linien
- Hop On Hop off: City Tour Yellow Line
- Route: Salzburg-Stadt
- Fahrpreis: € 19
- Hop On Hop off: Lakes & Mountains Green Line und Red Line
- Route:
- Green Line: Salzburg - Koppl - Hof bei Salzburg - Fuschl am See - St. Gilgen - St. Lorenz - Mondsee - Thalgau - Eugendorf
- Red Line: St. Gilgen - Schwand - Abersee - Gschwendt/Simonbauer - Gschwendt/Landauer - Strobl - Au - St. Wolfgang - retour
- Fahrpreis: € 30
- Route:
Weblink
Quelle
- Salzburger Nachrichten, 25. April 2009