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Übrigens, die schnellste Runde auf dem damaligen Lieferinger Rundkurs bei jenem ersten Rennen fuhr der Salzburger [[F. J. Binder]] auf Velocette KTT MK VIII 350 mit 2:25,4, was einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 126 km/h entsprach.
Übrigens, die schnellste Runde auf dem damaligen Lieferinger Rundkurs bei jenem ersten Rennen fuhr der Salzburger [[F. J. Binder]] auf Velocette KTT MK VIII 350 mit 2:25,4, was einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 126 km/h entsprach.
Die Sieger:<br />
Junioren:
* 250 cm³-Klasse: [[Helmut Krackowizer]], auf Rudge, Schnitt 85,3 km/h
* 350 cm³-Klasse: E. Schreyer, [[Bad Reichenhall]] , auf NSU, Schnitt 84,0 km/h
* 500 cm³-Klasse: Franz Turek, Wien, auf Rudge, Schnitt 92,5 km/h
Senioren:
* 125 cm³-Klasse: Sepp Hofer, Graz, auf Puch, Schnitt 68,4 km/h
* 250 cm³-Klasse: Stanislaus Suchanek, Wien, auf Puch, Schnitt 83,0 km/h
* 350 cm³-Klasse: [[Franz Josef Binder]] auf Velocette, Schnitt 94,3 km/h
* 500 cm³-Klasse: R. Rieberer, Graz, auf BWM, Schnitt 89,6 km/h
Beiwagen:
* 600 cm³-Klasse: Julius Beer, Feldkirch, auf Norton, Schnitt 89,4 km/h
Schnellste Runde des Tages: F. J. Binder mit einem Schnitt von 99,4 km/h
===== 1948 =====
===== 1948 =====
* 600 cm³-Klasse: [[Ida Ferstl|Ida]] und [[Franz Ferstl]], [[Goldegg]], auf BMW, Schnitt 82,15 km/h
* 600 cm³-Klasse: [[Ida Ferstl|Ida]] und [[Franz Ferstl]], [[Goldegg]], auf BMW, Schnitt 82,15 km/h
Schnellste Runde des Tages: Helmut Volzwinkler mit einem Schnitt von 100,10 km/h
Schnellste Runde des Tages: Helmut Volzwinkler mit einem Schnitt von 100,10 km/h
===== 1950 =====
===== 1950 =====
Auf der Starterliste findet sich der spätere einzige Solo-Motorradweltmeister von Österreich, [[Rupert Hollaus]] mit seiner Moto Guzzi 250.
Auf der Starterliste findet sich der spätere einzige Solo-Motorradweltmeister von Österreich, [[Rupert Hollaus]] mit seiner Moto Guzzi 250.
Die Sieger:
* 125 cm³-Klasse: [[Hans Wechner]] auf Puch,
* 250 cm³-Klasse: Alexander Mayer, St. Pölten, auf Moto Guzzi,
* 350 cm³-Klasse: Ernst Vogel, Stockerau, auf AJS, fuhr später Automobil erfolgreich beim [[Gaisbergrennen (historisch)|Gaisbergrennen]]
* 500 cm³-Klasse: [[Helmut Volzwinkler]], auf Norton,
Beiwagen:
* 600 cm³-Klasse: [[Karl Eckschlager]] auf BMW
Schnellste Runde des Tages: Helmut Volzwinkler
===== 1951 =====
===== 1951 =====