Änderungen

Zur Navigation springen Zur Suche springen
K
Zeile 3: Zeile 3:     
== Allgemeines ==
 
== Allgemeines ==
Diese Hochleistungsstrecke der [[ÖBB]] soll durch einen Tunnel geführt werden und etwa  2,3 Milliarden Euro konsten. Der aktuelle ÖBB-Rahmenplan 2018 bis 2023 enthält bereits rund 36 Millionen Euro an Planungskosten und Aufwendungen für Grundablösen, die Baukosten bedürfen aber noch der Aufnahme in den Rahmenplan durch den Bund sowie der Beschlüsse in den ÖBB-Gremien. Der Beginn der Ausschreibungen soll 2025 erfolgen. Die geplante ÖBB-Hochleistungsstrecke im Flachgau wird noch 2018 zur Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP) eingereicht
+
Diese Hochleistungsstrecke der [[ÖBB]] soll durch einen Tunnel geführt werden und etwa  2,3 Milliarden Euro konsten. Der aktuelle ÖBB-Rahmenplan 2018 bis 2023 enthält bereits rund 36 Millionen Euro an Planungskosten und Aufwendungen für Grundablösen, die Baukosten bedürfen aber noch der Aufnahme in den Rahmenplan durch den Bund sowie der Beschlüsse in den ÖBB-Gremien. Der Beginn der Ausschreibungen soll 2025 erfolgen. Die geplante ÖBB-Hochleistungsstrecke im Flachgau wird noch 2018 zur Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP) eingereicht.
    
== 16,5 Kilometer langer Tunnel von Köstendorf bis Kasern ==
 
== 16,5 Kilometer langer Tunnel von Köstendorf bis Kasern ==
28.595

Bearbeitungen

Navigationsmenü