686.708
Bearbeitungen
Änderungen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Pferdestraßenbahn (Quelltext anzeigen)
Version vom 23. August 2008, 12:16 Uhr
, 12:16, 23. Aug. 2008Die Seite wurde neu angelegt
Vom Bau der ersten Eisenbahn auf dem europäischen Kontinent und der längsten Pferdeeisenbahn der Welt von Budweis in Südböhmen nach Linz (Baubeginn [[1825]], Inbetriebnahme [[1832]]) bis zum Bau der '''Pferdestraßenbahn in Salzburg''' dauerte es einige Jahren. Nämlich bis [[1887]].
Die Pferdebahn verkehrte im Gegensatz zur [[Dampfeisenbahn]] als reine innerstädtische Straßenbahn. Schon ein Jahr später, [[1888]], wurde sie aber eingestellt. Wohl nochmals [[1892]] eröffnet, aber dann [[1908]] endgültig eingestellt. Die Pferdestraßenbahn wurde elektrifiziert und durch die [[Gelbe Elektrische]] ersetzt.
==Quelle==
* ''Salzburgs Synchronik', Verlag Alfred Winter, 2002, ISBN 3-85380-055-6
[[Kategorie:Bahn]]
[[Kategorie:Stadt Salzburg]]
[[Kategorie:Verkehr]]
Die Pferdebahn verkehrte im Gegensatz zur [[Dampfeisenbahn]] als reine innerstädtische Straßenbahn. Schon ein Jahr später, [[1888]], wurde sie aber eingestellt. Wohl nochmals [[1892]] eröffnet, aber dann [[1908]] endgültig eingestellt. Die Pferdestraßenbahn wurde elektrifiziert und durch die [[Gelbe Elektrische]] ersetzt.
==Quelle==
* ''Salzburgs Synchronik', Verlag Alfred Winter, 2002, ISBN 3-85380-055-6
[[Kategorie:Bahn]]
[[Kategorie:Stadt Salzburg]]
[[Kategorie:Verkehr]]