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==Geschichte==
 
==Geschichte==
Die Spatenstichfeier zum Bau der Tauernbahn fand im Anlauftal am [[23. Juni]] [[1901]] statt. Die Bahn sollte eine Nord-Süd Verbindung von Österreich zum Mittelmeerhafen Triest schaffen.
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Die Spatenstichfeier zum Bau der Tauernbahn fand im Anlauftal nahe [[Böckstein]] am [[23. Juni]] [[1901]] statt. Die Bahn sollte eine Nord-Süd Verbindung von Österreich zum Mittelmeerhafen Triest schaffen.
    
Die Strecke wurde von k.k. Eisenbahningenieur [[Carl Wurmb]] geplant. Ein Denkmal in der [[Schwarzstraße]] in der [[Stadt Salzburg]] und eine nach ihm benannte Straße nahe dem [[Salzburger Hauptbahnhof]] erinnern heute noch an einen der wichtigsten Eisenbahnpioniere Österreichs. Rund 7.000 Arbeiter waren während der Bauzeit mit dem Bau der Bahn beschäftigt, die Teil eines großen Maßnahmenpakets mit dem gleichzeitigen Vorantrieb mehrerer Nord-Süd Verbindungen (Pyhrn-, Karawanken- und Wocheiner-Bahn) war.
 
Die Strecke wurde von k.k. Eisenbahningenieur [[Carl Wurmb]] geplant. Ein Denkmal in der [[Schwarzstraße]] in der [[Stadt Salzburg]] und eine nach ihm benannte Straße nahe dem [[Salzburger Hauptbahnhof]] erinnern heute noch an einen der wichtigsten Eisenbahnpioniere Österreichs. Rund 7.000 Arbeiter waren während der Bauzeit mit dem Bau der Bahn beschäftigt, die Teil eines großen Maßnahmenpakets mit dem gleichzeitigen Vorantrieb mehrerer Nord-Süd Verbindungen (Pyhrn-, Karawanken- und Wocheiner-Bahn) war.
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Am [[5. Juli]] [[1909]] erfolgte die Inbetriebnahme der Südrampe einschließlich des 8.551m langen, zweigleisigen [[Tauerntunnel (Bahn)|Tauerntunnel]]s nach Millstatt, Kärnten. Der Tunnel war zu Beginn der einzige Bauanbschnitt der Tauernbahn, der zweigleisig ausgelegt war.  
 
Am [[5. Juli]] [[1909]] erfolgte die Inbetriebnahme der Südrampe einschließlich des 8.551m langen, zweigleisigen [[Tauerntunnel (Bahn)|Tauerntunnel]]s nach Millstatt, Kärnten. Der Tunnel war zu Beginn der einzige Bauanbschnitt der Tauernbahn, der zweigleisig ausgelegt war.  
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Zwischen [[1933]] und [[1935]] wurde die gesamte Strecke elektrifiziert.  
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Zwischen [[1933]] und [[1935]] wurde die gesamte Strecke elektrifiziert.
    
==Aktuell==
 
==Aktuell==