1952 erhielt er seine "heiß-umstrittene, lang erwartete" 'Federbett' Norton 500 cm³.
1952 erhielt er seine "heiß-umstrittene, lang erwartete" 'Federbett' Norton 500 cm³.
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[[1955]] beendete er dann seine aktive Motorradrennfahrerlaufbahn. Erst ab [[1973]] fuhr er dann wieder regelmäßiger bei Motorveteranen-Veranstaltung im Sattel von Motorräden - allerdings im Renntempo - bis dahin blieben nur Probefahrten im Rahmen von Motorsportjournalisten-Veranstaltungen.
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Das „int. Rhein-Pokal-Rennen“ auf dem Hockenheimring am [[8. Mai]] [[1955]] wurde vor der Kulisse von 150 000 Zuschauern war das letzte Rennen von Helmut Krackowizer in seiner aktiven Rennfahrerkarriere. Erst ab [[1973]] fuhr er dann wieder regelmäßiger bei Motorveteranen-Veranstaltung im Sattel von Motorrädern - allerdings im Renntempo - bis dahin blieben nur Probefahrten im Rahmen von Motorsportjournalisten-Veranstaltungen.