Schon in seiner aktiven Rennfahrerzeit schrieb Krackowizer für Zeitungen. So war er [[1954]] auf Einladung von NSU am Hockenheim-Ring im Sattel einer Werks-NSU-Rennmaschine, der so genannten Rennfox, unterwegs; auch eine 250 cm³-KTM -Racing testete er. So begann er im Auftrag von Motorradfirmen und -importeuren Fahrberichte über Motorräder zu schreiben. | Schon in seiner aktiven Rennfahrerzeit schrieb Krackowizer für Zeitungen. So war er [[1954]] auf Einladung von NSU am Hockenheim-Ring im Sattel einer Werks-NSU-Rennmaschine, der so genannten Rennfox, unterwegs; auch eine 250 cm³-KTM -Racing testete er. So begann er im Auftrag von Motorradfirmen und -importeuren Fahrberichte über Motorräder zu schreiben. |