ÖBB Cityjet: Unterschied zwischen den Versionen
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| − | [[Datei:Der neue S-Bahn-Steig Richtung Salzburg am Bahnhof Freilassing a.jpg|thumb|Der neue | + | [[Datei:Der neue S-Bahn-Steig Richtung Salzburg am Bahnhof Freilassing a.jpg|thumb|Der neue ÖBB Cityjet am Bahnhof Freilassing]] |
| − | [[Datei:Cityjet Seitenansicht.JPG|thumb|ÖBB Cityjet Seitenansicht]] | + | [[Datei:Cityjet Seitenansicht.JPG|thumb|left|ÖBB Cityjet Seitenansicht]] |
[[Datei:Cityjet-Innenansicht a.jpg|thumb|ÖBB Cityjet-Innenansicht]] | [[Datei:Cityjet-Innenansicht a.jpg|thumb|ÖBB Cityjet-Innenansicht]] | ||
Der '''ÖBB Cityjet''' ist ein moderner Nahverkehrszug und kommt im Regionalverkehr zum Einsatz. | Der '''ÖBB Cityjet''' ist ein moderner Nahverkehrszug und kommt im Regionalverkehr zum Einsatz. | ||
| + | |||
==Beschreibung== | ==Beschreibung== | ||
| − | Seit [[10. Dezember]] [[2017]] kommen zwei Garnituren des von der Firma Siemens erzeugten Komfort- | + | Seit [[10. Dezember]] [[2017]] kommen zwei Garnituren des von der Firma Siemens erzeugten Komfort-Nahverkehrszugs auf der Strecke [[Freilassing]] - [[Linz]] als [[S-Bahn Salzburg|S-Bahnlinie]] {{Symbol-S-Bahn|S2|#0673BB}} zum Einsatz. |
| − | Der ÖBB Cityjet ist vollklimatisiert und verfügt über sogenannte "Österreich-Sitze". Diese Komfortsitze wurden auf der Basis von Fahrgast-Befragungen gefertigt. Sie haben verstellbare Sitzflächen, ergonomische Kopfstützen und Armlehnen. Jeder Sitzplatz ist mit Leselampe, Steckdose und ausklappbarem Laptop-Tisch ausgestattet. Die Fahrgastinformation im ÖBB Cityjet erfolgt über bis zu 26 Zoll große | + | Der ÖBB Cityjet ist vollklimatisiert und verfügt über sogenannte "Österreich-Sitze". Diese Komfortsitze wurden auf der Basis von Fahrgast-Befragungen gefertigt. Sie haben verstellbare Sitzflächen, ergonomische Kopfstützen und Armlehnen. Jeder Sitzplatz ist mit Leselampe, Steckdose und ausklappbarem Laptop-Tisch ausgestattet. Die Fahrgastinformation im ÖBB Cityjet erfolgt über bis zu 26 Zoll große Infobildschirm. |
Mit dem ÖBB Cityjet gehen die ÖBB auf unterschiedliche Bedürfnisse der Fahrgäste ein. Durch Licht und Einrichtung wurden in den in rot-weiß-rot gehaltenen Zuggarnituren verschiedene Nutzungsbereiche (wie Kommunikation, Arbeit, Entspannung) geschaffen. Eine Servicezone bietet Raum für Rollstuhlfahrer/innen, Kinderwägen und Fahrräder. | Mit dem ÖBB Cityjet gehen die ÖBB auf unterschiedliche Bedürfnisse der Fahrgäste ein. Durch Licht und Einrichtung wurden in den in rot-weiß-rot gehaltenen Zuggarnituren verschiedene Nutzungsbereiche (wie Kommunikation, Arbeit, Entspannung) geschaffen. Eine Servicezone bietet Raum für Rollstuhlfahrer/innen, Kinderwägen und Fahrräder. | ||
| Zeile 17: | Zeile 18: | ||
==Quelle== | ==Quelle== | ||
* [[ÖBB]] | * [[ÖBB]] | ||
| + | |||
[[Kategorie:Bahn]] | [[Kategorie:Bahn]] | ||
[[Kategorie:Verkehr]] | [[Kategorie:Verkehr]] | ||
| + | [[Kategorie:Nahverkehr]] | ||
Version vom 17. Dezember 2017, 11:48 Uhr
Der ÖBB Cityjet ist ein moderner Nahverkehrszug und kommt im Regionalverkehr zum Einsatz.
Beschreibung
Seit 10. Dezember 2017 kommen zwei Garnituren des von der Firma Siemens erzeugten Komfort-Nahverkehrszugs auf der Strecke Freilassing - Linz als S-Bahnlinie S2 zum Einsatz.
Der ÖBB Cityjet ist vollklimatisiert und verfügt über sogenannte "Österreich-Sitze". Diese Komfortsitze wurden auf der Basis von Fahrgast-Befragungen gefertigt. Sie haben verstellbare Sitzflächen, ergonomische Kopfstützen und Armlehnen. Jeder Sitzplatz ist mit Leselampe, Steckdose und ausklappbarem Laptop-Tisch ausgestattet. Die Fahrgastinformation im ÖBB Cityjet erfolgt über bis zu 26 Zoll große Infobildschirm.
Mit dem ÖBB Cityjet gehen die ÖBB auf unterschiedliche Bedürfnisse der Fahrgäste ein. Durch Licht und Einrichtung wurden in den in rot-weiß-rot gehaltenen Zuggarnituren verschiedene Nutzungsbereiche (wie Kommunikation, Arbeit, Entspannung) geschaffen. Eine Servicezone bietet Raum für Rollstuhlfahrer/innen, Kinderwägen und Fahrräder.
Bequeme Niederflureinstiege ermöglichen einen einfachen Zustieg ohne Stufen oder Rampen. Breite Portale, offene und ruhige Übergänge sowie starke Farbkontraste für Sehbehinderte erleichtern das Bahnfahren für Personen mit eingeschränkter Mobilität.