Franz Friedrich Wallack: Unterschied zwischen den Versionen

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Der in Kärnten lebende Landesbaurat Wallack wurde [[1924]] beauftragt, ein generelles Projekt zur Erbauung der [[Großglockner Hochalpenstraße|Glocknerstraße]] auszuarbeiten. Wallacks technische Leistung, diese erste moderne Gebirgsstraße zu bauen, zählt längst zu den bedeutendsten historischen Ereignissen dieses Jahrhunderts.
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Der in Bruck an der Glocknerstraße lebende Landesbaurat Dipl.-Ing. Franz Wallack wurde [[1924]] beauftragt, ein generelles Projekt zur Erbauung der [[Großglockner Hochalpenstraße|Glocknerstraße]] auszuarbeiten. Wallacks technische Leistung, diese erste moderne Gebirgsstraße zu bauen, zählt längst zu den bedeutendsten historischen Ereignissen dieses Jahrhunderts.
  
 
Am [[3. Juli]] [[1935]] erfolgte nach nur fünfjähriger Bauzeit die Eröffnung dieser Nord-Südverbindung über die Alpen.
 
Am [[3. Juli]] [[1935]] erfolgte nach nur fünfjähriger Bauzeit die Eröffnung dieser Nord-Südverbindung über die Alpen.

Version vom 10. Februar 2008, 15:11 Uhr

Hofrat Dipl.-Ing. Franz Friedrich Wallack (* 24. August 1887 Wien, † 31. Oktober 1966 St. Johann im Pongau), Hoch- und Tiefbauingenieur und Erbauer der Großglockner Hochalpenstraße.

Leben

Der in Bruck an der Glocknerstraße lebende Landesbaurat Dipl.-Ing. Franz Wallack wurde 1924 beauftragt, ein generelles Projekt zur Erbauung der Glocknerstraße auszuarbeiten. Wallacks technische Leistung, diese erste moderne Gebirgsstraße zu bauen, zählt längst zu den bedeutendsten historischen Ereignissen dieses Jahrhunderts.

Am 3. Juli 1935 erfolgte nach nur fünfjähriger Bauzeit die Eröffnung dieser Nord-Südverbindung über die Alpen.

Wallack war aber nicht nur ein hervorragender Straßenbauer, sondern er liebte auch die Natur. Er trassierte die Straße so, dass sie sich harmonisch in die Landschaft schmiegt und der Natur möglichst keine Gewalt antut.

Bis zur Fertigstellung seines Lebenswerkes überquerte Wallack über 250 Mal zu Fuß den Alpenhauptkamm. Noch mit 73 Jahren leitete Wallack den Neubau der Gerlos Alpenstraße. Franz Wallack war, bis zu seinem Tode auch der erste Vorstand der Großglockner Hochalpenstraßen AG.

Ausstellung

2008 wird im Rahmen der Ausstellungsreihe "Salzburg persönlich" im Salzburg Museum in der Neuen Residenz ein umfassendes Portrait von Franz Friedrich Wallack gezeigt.

Quellen

  • Presseinformation der Großglockner Hochalpenstraßen AG
  • "Die Auto-Österreicher - Wegbereiter der Mobilität", von Martin Pfundner, erschienen 2006 im A & W Verlag, Klosterneuburg, ISBN 3-200-00517-3