Diskussion:Eibenbergtunnel: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | Da ich annehme, dass kaum jemand mit "Kleiner Tunnel (SKGLB)" suchen wird, habe ich die Weiterleitung zwar bestehen lassen, aber den Artikel in den bereits bestehenden integriert. Zumindest auf openstreetmap ist er auch als 'Hüttensteintunnel' eingetragen, auf SAGIS gar nicht erklärt --[[Benutzer:Peter Krackowizer|Peter | + | Da ich annehme, dass kaum jemand mit "Kleiner Tunnel (SKGLB)" suchen wird, habe ich die Weiterleitung zwar bestehen lassen, aber den Artikel in den bereits bestehenden integriert. Zumindest auf openstreetmap ist er auch als 'Hüttensteintunnel' eingetragen, auf SAGIS gar nicht erklärt --[[Benutzer:Peter Krackowizer|Peter]] ([[Benutzer Diskussion:Peter Krackowizer|Diskussion]]) 09:49, 10. Nov. 2018 (UTC) |
:Der Hüttensteintunnel liegt unter halb des Sattels und der zum Krotensee führt und der kleine Tunnel ist nicht als Hüttensteintunnel bekannt sondern als kleiner Tunnel die beiden Tunnel liegen auch circa 15 Minuten Fußmarsch von einander getrennt. Bezüglich Sagis, [https://www.salzburg.gv.at/sagisonline/init.aspx?hotspot=landsbg|default|1:3132|454211.8|294153.7|hotspot0.gif|H%C3%BCttensteiner%20Tunnel&redliningid=nw5rj2puzb5w1gch0xbqb21l Hüttensteintunnel] ist auch nicht verzeichnet. Und bei der Openstreetmap.com ist dieser auch eingetragen zwar ohne Name aber ist markiert [https://www.openstreetmap.org/search?whereami=1&query=47.79297%2C13.38961#map=19/47.79297/13.38961 Kleiner Tunnel www.openstreetmap.org] und in meinen Artikel [[Haltestellen der Salzkammergut-Lokalbahn]] kann man es auch gut sehen. --[[Benutzer:Klee96|Klee96]] ([[Benutzer Diskussion:Klee96|Diskussion]]) 09:56, 10. Nov. 2018 (UTC) | :Der Hüttensteintunnel liegt unter halb des Sattels und der zum Krotensee führt und der kleine Tunnel ist nicht als Hüttensteintunnel bekannt sondern als kleiner Tunnel die beiden Tunnel liegen auch circa 15 Minuten Fußmarsch von einander getrennt. Bezüglich Sagis, [https://www.salzburg.gv.at/sagisonline/init.aspx?hotspot=landsbg|default|1:3132|454211.8|294153.7|hotspot0.gif|H%C3%BCttensteiner%20Tunnel&redliningid=nw5rj2puzb5w1gch0xbqb21l Hüttensteintunnel] ist auch nicht verzeichnet. Und bei der Openstreetmap.com ist dieser auch eingetragen zwar ohne Name aber ist markiert [https://www.openstreetmap.org/search?whereami=1&query=47.79297%2C13.38961#map=19/47.79297/13.38961 Kleiner Tunnel www.openstreetmap.org] und in meinen Artikel [[Haltestellen der Salzkammergut-Lokalbahn]] kann man es auch gut sehen. --[[Benutzer:Klee96|Klee96]] ([[Benutzer Diskussion:Klee96|Diskussion]]) 09:56, 10. Nov. 2018 (UTC) | ||
| − | :: Ich habe deinen Artikel wieder hergestellt und meine Änderungen hier wieder korrigiert. Jetzt stellt sich natürlich die Frage, ob der Hüttensteintunnel tatsächlich auch ein Tunnel der SKGLB war wie er in den hier angeführten Quellen bezeichnet ist. Oder war das ein "zufälliger" Tunnel? Diese Frage sollte wir vielleicht noch klären meint dankend --[[Benutzer:Peter Krackowizer|Peter | + | :: Ich habe deinen Artikel wieder hergestellt und meine Änderungen hier wieder korrigiert. Jetzt stellt sich natürlich die Frage, ob der Hüttensteintunnel tatsächlich auch ein Tunnel der SKGLB war wie er in den hier angeführten Quellen bezeichnet ist. Oder war das ein "zufälliger" Tunnel? Diese Frage sollte wir vielleicht noch klären meint dankend --[[Benutzer:Peter Krackowizer|Peter]] ([[Benutzer Diskussion:Peter Krackowizer|Diskussion]]) 11:03, 10. Nov. 2018 (UTC) |
::: Der Hüttenstein Tunnel war ein Tunnel der SKGLB, damit man die Steigung über den Sattel nicht nehmen musste, wo die Straße verlief. Das Portal auf der Krotenseeseite wurde beim Bau der neuen Landesstraße überbaut. --[[Benutzer:Klee96|Klee96]] ([[Benutzer Diskussion:Klee96|Diskussion]]) 11:47, 10. Nov. 2018 (UTC) | ::: Der Hüttenstein Tunnel war ein Tunnel der SKGLB, damit man die Steigung über den Sattel nicht nehmen musste, wo die Straße verlief. Das Portal auf der Krotenseeseite wurde beim Bau der neuen Landesstraße überbaut. --[[Benutzer:Klee96|Klee96]] ([[Benutzer Diskussion:Klee96|Diskussion]]) 11:47, 10. Nov. 2018 (UTC) | ||
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Es existeren beide Bezeichnugnen für den Tunnel, habe gestern einmal den Namen Eibenbergtunnel gelesen, heute kennt man ihn vorallem unter Hüttensteintunnel. --[[Benutzer:Klee96|Klee96]] ([[Benutzer Diskussion:Klee96|Diskussion]]) 11:06, 22. Nov. 2018 (UTC) | Es existeren beide Bezeichnugnen für den Tunnel, habe gestern einmal den Namen Eibenbergtunnel gelesen, heute kennt man ihn vorallem unter Hüttensteintunnel. --[[Benutzer:Klee96|Klee96]] ([[Benutzer Diskussion:Klee96|Diskussion]]) 11:06, 22. Nov. 2018 (UTC) | ||
| − | : Es bestehen nach wie vor die beiden Weiterleitungen [[Hüttensteiner Tunnel]] und [[Hüttensteintunnel]]. Aber wenn du schon so schön alle Tunnels und Stationen aufarbeitest, sollten wir primär auch alle Originalbezeichnungen verwenden. Neuere Bezeichnungen eben dann mittels Weiterleitungen für die Suche erklärt dankend --[[Benutzer:Peter Krackowizer|Peter | + | : Es bestehen nach wie vor die beiden Weiterleitungen [[Hüttensteiner Tunnel]] und [[Hüttensteintunnel]]. Aber wenn du schon so schön alle Tunnels und Stationen aufarbeitest, sollten wir primär auch alle Originalbezeichnungen verwenden. Neuere Bezeichnungen eben dann mittels Weiterleitungen für die Suche erklärt dankend --[[Benutzer:Peter Krackowizer|Peter]] ([[Benutzer Diskussion:Peter Krackowizer|Diskussion]]) 11:51, 22. Nov. 2018 (UTC) |
Aktuelle Version vom 13. Februar 2022, 22:33 Uhr
Kleiner Tunnel oder doch lieber Hüttensteintunnel?
Da ich annehme, dass kaum jemand mit "Kleiner Tunnel (SKGLB)" suchen wird, habe ich die Weiterleitung zwar bestehen lassen, aber den Artikel in den bereits bestehenden integriert. Zumindest auf openstreetmap ist er auch als 'Hüttensteintunnel' eingetragen, auf SAGIS gar nicht erklärt --Peter (Diskussion) 09:49, 10. Nov. 2018 (UTC)
- Der Hüttensteintunnel liegt unter halb des Sattels und der zum Krotensee führt und der kleine Tunnel ist nicht als Hüttensteintunnel bekannt sondern als kleiner Tunnel die beiden Tunnel liegen auch circa 15 Minuten Fußmarsch von einander getrennt. Bezüglich Sagis, Hüttensteintunnel ist auch nicht verzeichnet. Und bei der Openstreetmap.com ist dieser auch eingetragen zwar ohne Name aber ist markiert Kleiner Tunnel www.openstreetmap.org und in meinen Artikel Haltestellen der Salzkammergut-Lokalbahn kann man es auch gut sehen. --Klee96 (Diskussion) 09:56, 10. Nov. 2018 (UTC)
- Ich habe deinen Artikel wieder hergestellt und meine Änderungen hier wieder korrigiert. Jetzt stellt sich natürlich die Frage, ob der Hüttensteintunnel tatsächlich auch ein Tunnel der SKGLB war wie er in den hier angeführten Quellen bezeichnet ist. Oder war das ein "zufälliger" Tunnel? Diese Frage sollte wir vielleicht noch klären meint dankend --Peter (Diskussion) 11:03, 10. Nov. 2018 (UTC)
- Der Hüttenstein Tunnel war ein Tunnel der SKGLB, damit man die Steigung über den Sattel nicht nehmen musste, wo die Straße verlief. Das Portal auf der Krotenseeseite wurde beim Bau der neuen Landesstraße überbaut. --Klee96 (Diskussion) 11:47, 10. Nov. 2018 (UTC)
Eibenbergtunnel
Es existeren beide Bezeichnugnen für den Tunnel, habe gestern einmal den Namen Eibenbergtunnel gelesen, heute kennt man ihn vorallem unter Hüttensteintunnel. --Klee96 (Diskussion) 11:06, 22. Nov. 2018 (UTC)
- Es bestehen nach wie vor die beiden Weiterleitungen Hüttensteiner Tunnel und Hüttensteintunnel. Aber wenn du schon so schön alle Tunnels und Stationen aufarbeitest, sollten wir primär auch alle Originalbezeichnungen verwenden. Neuere Bezeichnungen eben dann mittels Weiterleitungen für die Suche erklärt dankend --Peter (Diskussion) 11:51, 22. Nov. 2018 (UTC)