Stubnerkogelbahn: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 11. September 2021, 10:21 Uhr
Die Stubnerkogelbahn ist eine Aufstiegshilfe im Gasteinertal und verbindet über zwei Sektionen Badgastein mit dem Stubnerkogel (2 246 m ü. A.), der in den Hohen Tauern liegt. Sie gehört der Gasteiner Bergbahnen AG und wurde am 21. Jänner 1951 in Betrieb genommen[1].
Beschreibung
Die neue 8-MGD-Stubnerkogelbahn ersetzt die Doppelmayr 6er-Gondelbahn aus dem Jahr 1987. Sie ist als Schlüsselanlage des Gasteiner Kernskigebietes Stubnerkogel – Angertal – Schlossalm zu werten. Sie überwindet auf einer Länge von insgesamt 2 600 m einen Höhenunterschied von 1 136 m.
Besonderheiten
Die extreme Windexponiertheit des Berges machten Maßnahmen zur Verringerung der Windanfälligkeit der Anlage erforderlich. U. a. wurden eine geringere Höhe und eine andere Positionierung der Stützen, sowie höhere Rollenborde geplant und baulich umgesetzt. Zudem sorgt die eingebaute automatische Seillageüberwachung RPD für erhöhte Sicherheit.
Technische Daten
- 8-MGD-S Stubnerkogelbahn I
- Vertikale Höhe 700 m
- Schräge Länge 1 594 m
- Fahrgeschwindigkeit 6,0 m/s
- Förderleistung 2 800 P/h
- 8-MGD-S Stubnerkogelbahn II
- Vertikale Höhe 437 m
- Schräge Länge 1 043 m
- Fahrgeschwindigkeit 6,0 m/s
- Förderleistung 2 800 P/h
Kontakt
- Gasteiner Bergbahnen AG
- 5630 Bad Hofgastein
- Telefon: 0 64 32 - 64 55-0
- Telefax 0 64 32 - 64 55-66
- E-Mail: info@skigastein.com
Quellen und Einzelnachweise
- ↑ Buch Dem Salzburger Wilfried Haslauer zu Ehren, Kurze Chronologie Seite 252