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Von der ''Douglas DC-3'' (''Douglas C-47'' und ''Douglas Dakota'' als Militärausführung) wurden 10 655 Stück im Original und in 5 424 Stück in Lizenz gebaut wurde, von denen einige noch heute kommerziell eingesetzt werden. Insgesamt wurden 16 079 Stück (607 Zivil- und 15 472 Militärmaschinen) gefertigt. Das ist bis heute die höchste Anzahl für ein Passagier- oder Transportflugzeug. Bekannt in [[Deutschland]] wurden die Militärausführungen ''Douglas C-47'' (US Air Force) bzw. ''Douglas Dakota'' (Royal Air Force) als einer der mit dem Spitznamen „Rosinenbomber“ belegten Flugzeugtypen während der Berliner Luftbrücke.  

Von der ''Douglas DC-3'' (''Douglas C-47'' und ''Douglas Dakota'' als Militärausführung) wurden 10 655 Stück im Original und in 5 424 Stück in Lizenz gebaut wurde, von denen einige noch heute kommerziell eingesetzt werden. Insgesamt wurden 16 079 Stück (607 Zivil- und 15 472 Militärmaschinen) gefertigt. Das ist bis heute die höchste Anzahl für ein Passagier- oder Transportflugzeug. Bekannt in [[Deutschland]] wurden die Militärausführungen ''Douglas C-47'' (US Air Force) bzw. ''Douglas Dakota'' (Royal Air Force) als einer der mit dem Spitznamen „Rosinenbomber“ belegten Flugzeugtypen während der Berliner Luftbrücke.  

Die Besatzung bestand aus vier Personen, 19 Passagiere fanden in ihr Platz. Die Maschine, die am Salzburger Flughafen steht, wurde am [[17. Juni]] [[1948]] in Dienst gestellt. Allerdings erhielt sie die Bemalung in den Farben der [[Austrian Airlines]], Kennung "OE-LBC" und Name "Edelweiß" erst anlässlich der Aufstellung am Salzburger Flughafen. Es gab jedoch tatsächlich bei der AUA eine DC-3 "Edelweiß" mit der Kennung "OE-LBC".

Die Besatzung bestand aus vier Personen, 19 Passagiere fanden in ihr Platz. Die Maschine, die am Salzburger Flughafen steht, wurde am [[17. Juni]] [[1948]] in Dienst gestellt.<ref>[https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19480617-1 aviation-safety.net], Flugzeugdaten </ref>. Jedoch steht im Kapitel Geschichte des "First Austrian DC-3 Dakota Clubs", der diese Maschine mit der Seriennummer 13.073 am [[1. September]] [[1995]] für Salzburg erwarb, als Baujahr [[1944]], zwei Piloten und 28 Passagiere.<ref>[https://www.dc-3.club/cm/geschichte-unserer-dc-3-n86u/ www.dc-3.club]</ref>

 

Die Bemalung in den Farben der [[Austrian Airlines]], Kennung "OE-LBC" und Name "Edelweiß" erhielt sie erst anlässlich der Aufstellung am Salzburger Flughafen. Es gab jedoch tatsächlich bei der AUA eine DC-3 "Edelweiß" mit der Kennung "OE-LBC".

== Bildlink ==

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== Quellen ==  

== Quellen ==  

* [https://www.dc-3.club/cm/90-jahre-salzburg-airport-1926-2016/ www.dc-3.club], "90 Jahre Salzburg Airport 1926-2016"

* [https://www.dc-3.club/cm/90-jahre-salzburg-airport-1926-2016/ www.dc-3.club], "90 Jahre Salzburg Airport 1926-2016"