Salzachregulierung: Unterschied zwischen den Versionen

Zeile 10:

[[Karl Freiherr von Schwarz]] engagierte sich Mitte des [[19. Jahrhundert]]s für die Stadterweiterung von Salzburg. Dabei musste er gemäß einem mit der Stadt geschlossenen Vertrag die [[Salzach]] regulieren. Die durch diese Salzachregulierung gewonnenen Grundstücke durfte er behalten und weiterverkaufen. Es sind dies die Bereiche am [[Giselakai|Gisela-]] und [[Elisabethkai]].

Am [[28. Juli]] [[1851]] begann die Demolierung der Salzburger Stadtmauer im Bereich des [[Klampferertor]] und [[Klausentor]]s als erster Schritt einer Salzachregulierung. Der Maler und Gemeinderat [[Josef Mayburger]] setzte dabei die S-Form der Verbauung innerhalb des Stadtgebiets durch. Von Schwarz wollte das Material der [[Müllner Schanze~~|Müllner Schanzen~~]]nbefestigung als Material für seine Salzachregulierung in diesem Bereich verwenden, was aber wieder verworfen wurde. Diese Regulierungsarbeiten wurden [[1862]] bis zur [[Eisenbahnbrücke]] beendet.

Am [[28. Juli]] [[1851]] begann die Demolierung der Salzburger Stadtmauer im Bereich des [[Klampferertor]] und [[Klausentor]]s als erster Schritt einer Salzachregulierung. Der Maler und Gemeinderat [[Josef Mayburger]] setzte dabei die S-Form der Verbauung innerhalb des Stadtgebiets durch. Von Schwarz wollte das Material der [[Müllner Schanze]]nbefestigung als Material für seine Salzachregulierung in diesem Bereich verwenden, was aber wieder verworfen wurde. Diese Regulierungsarbeiten wurden [[1862]] bis zur [[Eisenbahnbrücke]] beendet.

Die Arbeiten zwischen [[Stadtbrücke]] und [[Karolinenbrücke]] konnten [[1873]] zu Ende gebracht werden und man begann mit der Errichtung der Kaivillen am Giselakai.

==Sanierungsmaßnahmen im 21. Jahrhundert==

@@ Zeile 10: / Zeile 10: @@
 [[Karl Freiherr von Schwarz]] engagierte sich Mitte des [[19. Jahrhundert]]s für die Stadterweiterung von Salzburg. Dabei musste er gemäß einem mit der Stadt geschlossenen Vertrag die [[Salzach]] regulieren. Die durch diese Salzachregulierung gewonnenen Grundstücke durfte er behalten und weiterverkaufen. Es sind dies die Bereiche am [[Giselakai|Gisela-]] und [[Elisabethkai]].
-Am [[28. Juli]] [[1851]] begann die Demolierung der Salzburger Stadtmauer im Bereich des  [[Klampferertor]] und [[Klausentor]]s  als erster Schritt einer Salzachregulierung. Der Maler und Gemeinderat [[Josef Mayburger]] setzte dabei die S-Form der Verbauung innerhalb des Stadtgebiets durch. Von Schwarz wollte das Material der [[Müllner Schanze|Müllner Schanzen]]nbefestigung als Material für seine Salzachregulierung in diesem Bereich verwenden, was aber wieder verworfen wurde. Diese Regulierungsarbeiten wurden [[1862]] bis zur [[Eisenbahnbrücke]] beendet.
+Am [[28. Juli]] [[1851]] begann die Demolierung der Salzburger Stadtmauer im Bereich des  [[Klampferertor]] und [[Klausentor]]s  als erster Schritt einer Salzachregulierung. Der Maler und Gemeinderat [[Josef Mayburger]] setzte dabei die S-Form der Verbauung innerhalb des Stadtgebiets durch. Von Schwarz wollte das Material der [[Müllner Schanze]]nbefestigung als Material für seine Salzachregulierung in diesem Bereich verwenden, was aber wieder verworfen wurde. Diese Regulierungsarbeiten wurden [[1862]] bis zur [[Eisenbahnbrücke]] beendet.
 Die Arbeiten zwischen [[Stadtbrücke]] und [[Karolinenbrücke]] konnten [[1873]] zu Ende gebracht werden und man begann mit der Errichtung der Kaivillen am Giselakai.
 ==Sanierungsmaßnahmen im 21. Jahrhundert==