Hans Widerin: Unterschied zwischen den Versionen
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Am [[7. Februar]] [[1933]] startete Widerin vom [[Gaisberg-Plateau]] mit einem Segelflugzeug bei stürmischen Luftströmungen und erzielte eine Flugdauer von 1:30 Stunde. Er hätte noch länger in der Luft bleiben können und wollen, aber eine nahende Gewitterfront zwang ihn zur Landung. | Am [[7. Februar]] [[1933]] startete Widerin vom [[Gaisberg-Plateau]] mit einem Segelflugzeug bei stürmischen Luftströmungen und erzielte eine Flugdauer von 1:30 Stunde. Er hätte noch länger in der Luft bleiben können und wollen, aber eine nahende Gewitterfront zwang ihn zur Landung. | ||
Version vom 9. Oktober 2018, 13:06 Uhr
Hans Widerin war um 1930 Fluglehrer der Aero-Sektion des Salzburger Automobilclubs.
Leben
Am 7. Februar 1933 startete Widerin vom Gaisberg-Plateau mit einem Segelflugzeug bei stürmischen Luftströmungen und erzielte eine Flugdauer von 1:30 Stunde. Er hätte noch länger in der Luft bleiben können und wollen, aber eine nahende Gewitterfront zwang ihn zur Landung.
Quelle
- ANNO, Allgemeine Automobil-Zeitung, Ausgabe vom 1. April 1933, Seite 41