Silverjet 2: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
(Die Seite wurde neu angelegt) |
K (Kat. Bergbahnen --> Bergbahn) |
||
| Zeile 7: | Zeile 7: | ||
* {{Quelle LN|22. Juni 2011}} | * {{Quelle LN|22. Juni 2011}} | ||
| + | |||
| + | [[Kategorie:Geografie]] | ||
| + | [[Kategorie:Tourismus]] | ||
[[Kategorie:Infrastruktur]] | [[Kategorie:Infrastruktur]] | ||
[[Kategorie:Verkehr]] | [[Kategorie:Verkehr]] | ||
| − | [[Kategorie: | + | [[Kategorie:Bergbahn]] |
[[Kategorie:Seilbahn]] | [[Kategorie:Seilbahn]] | ||
| − | [[Kategorie: | + | [[Kategorie:Technik]] |
[[Kategorie:Alpen]] | [[Kategorie:Alpen]] | ||
[[Kategorie:Ostalpen]] | [[Kategorie:Ostalpen]] | ||
| − | [[Kategorie: | + | [[Kategorie:Lungau]] |
Version vom 18. Februar 2013, 19:12 Uhr
Silverjet 2 ist eine der längsten Kabinenbahnen im Lungau im Gebiet des Ainecks.
Allgemeines
Diese Achter-Kabinenbahn überwindet auf einer Länge von 2 250 Metern eine Höhendifferenz von 520 Meter. Sie bringt die Benutzer von der Bergstation des Aineck-Doppelsessellifts in sieben Minuten zum Aineckgipfel (2 220 m ü. A.).
Quelle
- "Salzburger Woche", Ausgabe "Lungauer Nachrichten", 22. Juni 2011