686.825
Bearbeitungen
Änderungen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
KZeile 1:
Zeile 1: − + Zeile 6:
Zeile 6: − + + + + − +
erg
'''Ernst Kussin''' (* [[21. Februar]] [[1918]], † [[5. März]] [[1998]] in [[Salzburg]]) war ein bekannter Salzburger Motorradrennfahrer der Nachkriegsjahre.
'''Ernst Kussin''' (* [[21. Februar]] [[1918]] in Nürnberg, [[Bayern]], † [[5. März]] [[1998]] in [[Salzburg]]) war ein bekannter Salzburger Motorradrennfahrer der Nachkriegsjahre.
==Leben==
==Leben==
Nach dem Krieg erhielt er die österreichische Staatsbürgerschaft (geborener Deutscher) und fuhr dann bis [[1955]] Rennen mit BMW und Norton, Wertungsfahrten mit Triumph, neben Solomaschinen fuhr er auch Beiwagengespanne. Er war auch eines der ersten Mitglieder des [[ARBÖ]] [[Hallein]] und in den frühen Jahren auch als ehrenamtlicher Pannenfahrer beim ARBÖ im Einsatz.
Nach dem Krieg erhielt er die österreichische Staatsbürgerschaft (geborener Deutscher) und fuhr dann bis [[1955]] Rennen mit BMW und Norton, Wertungsfahrten mit Triumph, neben Solomaschinen fuhr er auch Beiwagengespanne. Er war auch eines der ersten Mitglieder des [[ARBÖ]] [[Hallein]] und in den frühen Jahren auch als ehrenamtlicher Pannenfahrer beim ARBÖ im Einsatz.
Er war gut mit [[Ernst Kronreif|Ernst Kronreif I.]] befreundet und brachte diesen mit dem Kompagnon von Moser, mit [[Hans Trunkenpolz]] zusammen, die dann gemeinsam [[KTM]] gründeten.
Er war gut mit [[Ernst Kronreif|Ernst Kronreif I.]] befreundet und brachte diesen mit dem Kompagnon von Moser, mit [[Hans Trunkenpolz]], zusammen, die dann gemeinsam [[KTM]] gründeten. Mitte der [[1950er]]-Jahre war er "Kapitän" der KTM-Rennmannschaft für Geländesport (so genannte "Sechs-Tage-Rennen", auch bekannt unter "Six Days").
Kussin war auch maßgeblich am Aufbau der [[Halleiner Motorenwerke]] beteiligt.
==Erfolge==
==Erfolge==
Ernst Kussin fuhr sowohl Solo-Rennmaschinen als auch Beiwagenrennen als Fahrer:
* [[9. Juni]] [[1952]] beim [[Sandbahnrennen]] auf der [[Parsch]]er [[Trabrennbahn]]: Sieger im Rennen bis 750 cm³ Beiwagen mit einem Schnitt von 91,8 km
* [[9. Juni]] [[1952]] beim [[Sandbahnrennen]] auf der [[Parsch]]er [[Trabrennbahn]]: Sieger im Rennen bis 750 cm³ Beiwagen mit einem Schnitt von 91,8 km
* [[7. September]] 1952 beim Straßenrennen in Salzburg-[[Liefering]], dem späteren [[1. Mai Rennen]]: 2. im Rennen bis 750 cm³ Beiwagen auf BWM<br>
* [[7. September]] 1952 beim Straßenrennen in Salzburg-[[Liefering]], dem späteren [[1. Mai Rennen]]: 2. im Rennen bis 750 cm³ Beiwagen auf BWM<br>
(auszugsweise, unvollständig)
(auszugsweise, unvollständig)
==Quellen==
==Quelle==
* [http://www.reisemosaik.at/Oldtimer/ Motorrad-Literatur- und Bild-Archiv Prof. Dr. H. Krackowizer]
* [http://www.reisemosaik.at/Oldtimer/ Motorrad-Literatur- und Bild-Archiv Prof. Dr. H. Krackowizer]