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Die Caravelle der französischen Sud Aviation war eines der ersten strahlgetriebenen Kurz- und Mittelstreckenverkehrsflugzeuge der Welt. Bis 1964 rechnete man mit weiteren Kurz- und Mittelstreckenflugzeugen mit Strahlantrieb von Boeing, British Aircraft Corporation (BAC) und Hawker Siddeley, die Anfang 1926 mit der „Trident“ ebenfalls ein Modell auf den Markt brachten, das die Triebwerke am Heck befestigt hatten – allerdings mit einem dritten Triebwerk direkt im Leitwerk.
 
Die Caravelle der französischen Sud Aviation war eines der ersten strahlgetriebenen Kurz- und Mittelstreckenverkehrsflugzeuge der Welt. Bis 1964 rechnete man mit weiteren Kurz- und Mittelstreckenflugzeugen mit Strahlantrieb von Boeing, British Aircraft Corporation (BAC) und Hawker Siddeley, die Anfang 1926 mit der „Trident“ ebenfalls ein Modell auf den Markt brachten, das die Triebwerke am Heck befestigt hatten – allerdings mit einem dritten Triebwerk direkt im Leitwerk.
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== Was wurde aus ''Sud Aviation''? ==
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In den 1950er-Jahren galt das französisches Luftfahrtunternehmen "Sud Aviation" mit Sitz in Toulouse als größter europäischer Hersteller von Flugkörpern. Der bekannteste produzierte Flugzeugtyp war die "Sud Aviation Caravelle". Selbst bereits durch Fusion zweier Unternehmen entstanden wurde es in den [[1970er]]-Jahren Teil der Airbus-Gruppe und produziert heute für Airbus.
    
== „Österreichischer“ Caravelle-Steckbrief ==  
 
== „Österreichischer“ Caravelle-Steckbrief ==