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| | [[Bild:Gaisberg Prominenz 1930.jpg|thumb|250px|2. Gaisbergrennen 1930: 1930; 2. v. links: SAC Präsident Major Cermak, neben Ex-Kronprinz August Wilhelm]] | | [[Bild:Gaisberg Prominenz 1930.jpg|thumb|250px|2. Gaisbergrennen 1930: 1930; 2. v. links: SAC Präsident Major Cermak, neben Ex-Kronprinz August Wilhelm]] |
| | [[Bild:Gaisberg 1929.jpg|thumb|250px|1. Gaisbergrennen 1929]] | | [[Bild:Gaisberg 1929.jpg|thumb|250px|1. Gaisbergrennen 1929]] |
| − | Am [[6. September]] [[1929]] fand am Gaisberg das erste internationale Gaisbergrennen statt. [[Ernst Baron Preuschen]], der in Salzburg-[[Aigen]] wohnte, war der Präsident des [[SAMTC|Salzburger Automobilclubs]], der dieses Rennen veranstaltete. Peppi Walla auf Sunbeam (Motorrad) fuhr mit 8:15,9 min (85 km/h Schnitt) die Tagesbestzeit. Bei den Tourenwagen kam Manfred von Brauchitsch auf Mercedes mit einem Schnitt von 72 km/h zum Sieg. In der Rennwagenklasse siegte Jiri Prinz Lobkowitz auf Bugatti mit einem Schnitt von 79 km/h; der schnellste Automobilist war Max Graf Arco-Zinneberg, ebenfalls auf Mercedes, mit 80 km/h; | + | Am [[6. September]] [[1929]] fand am Gaisberg das erste internationale Gaisbergrennen statt. [[Baron Preuschen]], der in Salzburg-[[Aigen]] wohnte, war der Präsident des [[SAMTC|Salzburger Automobilclubs]], der dieses Rennen veranstaltete. Peppi Walla auf Sunbeam (Motorrad) fuhr mit 8:15,9 min (85 km/h Schnitt) die Tagesbestzeit. Bei den Tourenwagen kam Manfred von Brauchitsch auf Mercedes mit einem Schnitt von 72 km/h zum Sieg. In der Rennwagenklasse siegte Jiri Prinz Lobkowitz auf Bugatti mit einem Schnitt von 79 km/h; der schnellste Automobilist war Max Graf Arco-Zinneberg, ebenfalls auf Mercedes, mit 80 km/h; |
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| | [[1930]], am [[31. August]], wurde das Rennen erstmals im Radio übertragen. Der Sprecher war der spätere Mozarteumsdirektor [[Bernhard Paumgartner|Prof. Dr. Bernhard Paumgartner]] und [[Wolfgang von Karajan]]. Tom Bullus, der Engländer auf der schnellen NSU, setzte mit 7:59,5 min eine neue Rekordmarke, der Berliner Joachim von Morgen auf Bugatti blieb mit einer Zeit von 7:58,1 min nur knapp darunter. | | [[1930]], am [[31. August]], wurde das Rennen erstmals im Radio übertragen. Der Sprecher war der spätere Mozarteumsdirektor [[Bernhard Paumgartner|Prof. Dr. Bernhard Paumgartner]] und [[Wolfgang von Karajan]]. Tom Bullus, der Engländer auf der schnellen NSU, setzte mit 7:59,5 min eine neue Rekordmarke, der Berliner Joachim von Morgen auf Bugatti blieb mit einer Zeit von 7:58,1 min nur knapp darunter. |
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| | * [[Rudolf Thalhammer|Rudi Thalhammer]] aus [[Henndorf]] | | * [[Rudolf Thalhammer|Rudi Thalhammer]] aus [[Henndorf]] |
| | * [[Helmut Volzwinkler]] | | * [[Helmut Volzwinkler]] |
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